Wenn es darum geht, den Großraum Minneapolis und St. Paul Twin Cities zu besuchen, können Touristen und Einwohner gleichermaßen eine relativ einfache und schnelle Fahrt erwarten, selbst in den bevölkerungsreichsten und bevölkerungsreichsten Gebieten, besonders im Vergleich zu den Orten in den Vereinigten Staaten ist wirklich schrecklich wie Los Angeles oder New York City.
Die Hauptverkehrszeit in Minneapolis und St. Paul konzentriert sich in den traditionellen Hauptverkehrszeiten am frühen Morgen und Nachmittag: Die morgendliche Hauptverkehrszeit ist am schlimmsten von 7.30 bis 8.30 Uhr, während die abendliche Hauptverkehrszeit relativ früh beginnt , gegen 16 Uhr und Gipfel um 5 bis 5:30.
Der Verkehr, der die Innenstadt verlässt und in Richtung der Vororte fährt, dauert länger als die Stoßzeiten in den Städten. Abgesehen von den Hauptverkehrszeiten ist es jedoch nicht üblich, Staus auf den Straßen in den Twin Cities zu sehen, außer denen, die man bei Großveranstaltungen, bei schlechtem Wetter oder Straßenbau oder an einem Feiertagswochenende erwartet .
Die schlimmsten Staugebiete
Die verkehrsreichsten Straßen im Großraum Twin Cities sind diejenigen, die Pendler aus dem Nordwesten, Westen und südlichen Vororten bringen. Alle wichtigen Autobahnen - Interstate 35 und die 35-E- und 35-W-Verzweigungen, die Interstate 94 und die I-494, die I-694-Umgehungsstraßen und die Fernstraße I-394 - werden erwartungsgemäß überlastet.
Die Kreuzung von I-35W und Highway 62 im Süden von Minneapolis ist ein notorischer Hotspot für Verkehrsstaus und der Abschnitt der I-35W südlich der Innenstadt von Minneapolis ist der verkehrsreichste Abschnitt der Autobahn in Minnesota.
Interstate 94 zwischen der Innenstadt von Minneapolis und St. Paul , die meisten der I-394, I-35W in die Innenstadt von Minneapolis und I-35 rund um die Innenstadt von St. Paul alle haben sehr viel Verkehr in den Stoßzeiten.
Oft ist der beste Weg, um lokalen Verkehr während stark überlasteten Zeiten auf diesen wichtigen Straßen zu vermeiden, die Straßen der Stadt anstelle der Autobahnen und Autobahnen zu nehmen.
Die Innenstadtbereiche von Minneapolis und St. Paul können jedoch genauso überlastet sein wie die Hauptverkehrsstraßen während der Stoßzeiten am Morgen und Abend.
Das Wetter und die Straßen
Neben der bloßen Anzahl von Fahrzeugen werden die Staus durch saisonale Faktoren und Bauprojekte, die durch die tägliche Abnutzung der Straßen entstehen, verstärkt.
Im Sommer verteilt MNDoT freizügig Verkehrskegel in den Twin Cities und versucht in den wärmsten Monaten sechs Monate Straßenbau und Reparaturen durchzuführen.
Schlaglöcher sind eine weitere Gefahr im Frühling, weil der Frost-Tau-Zyklus des Frühlinges ernste Schlaglöcher auf den Straßen und den Autobahnen erzeugt. Obwohl diese den Verkehr nicht wesentlich erhöhen, können die daraus resultierenden Flickenteppiche im späten Frühjahr und den ganzen Sommer über Fahrstreifen- und Straßensperrungen verursachen, die Ihrem Pendeln Zeit verschaffen.
Im Winter sind die Straßenarbeiten geklärt, aber viele Leute, die im Sommer mit dem Fahrrad oder dem Bus fahren, sind wieder in ihren Autos, und das Wetter macht den Verkehr oft schlimmer. Wenn Sie ein Neuling in kalten Klimazonen sind, hat die Region nach Schneefällen schwere Schneestürme und vereiste Straßen. Hinzu kommen noch viel mehr Unfälle durch vereiste Straßen; Es ist eine gute Idee, zu verlangsamen und viel Zeit für Ihre Reise im Winter zu lassen.