Herausgegeben von Joe Cortez; 27. Februar 2018
Wenn Sie jemanden kennen, der für eine Fluggesellschaft arbeitet, haben Sie wahrscheinlich gehört, dass sie über ihre Flugvorteile sprechen. Eine der Vergünstigungen, für eine Fluggesellschaft zu arbeiten, ist die "kostenlose" Reise dorthin, wo die Fluggesellschaft oder ihre Partner fliegen, aber es gibt viele Bedingungen.
Kommen Mitarbeiter von Fluggesellschaften wirklich umsonst an?
Der wichtigste Punkt, den es zu klären gilt, ist, dass die Mitarbeiter der Fluggesellschaften ihre Reise bezahlen, wenn sie nicht zur Arbeit pendeln.
Auch wenn sie nicht dafür verantwortlich sind, den Flugpreis abzudecken, den Sie normalerweise zum Fliegen bezahlen würden, sind sie für die Zahlung der Steuern und Gebühren auf ihren Tickets verantwortlich.
Mitarbeiter der Fluggesellschaft, die zum Vergnügen reisen, werden als "Passagiere ohne Umsatz" bezeichnet. Mit anderen Worten: Der Beförderer macht kein Geld von ihnen, also werden sie unter dem Passagier mit der niedrigsten bezahlten Einnahmen priorisiert (einschließlich derjenigen, die mit Prämientickets reisen). Die meisten Fluglinienangestellten fliegen auch in Bereitschaft, so dass sie nicht wissen, ob sie es auf einem Flug machen werden, bis alle anderen es an Bord geschafft haben. Bei unpopulären Routen sollte es keine Probleme geben, aber wenn sie auf internationalen Flügen in Städte fliegen, die die Fluggesellschaft nur einmal am Tag bedient und der Flug ist voll, müssen sie es erneut versuchen. Wenn sie Prepaid-Unterkünfte oder Touren haben, kann Standby-Reisen tatsächlich sehr teuer werden.
Selbst mit ihren Vorteilen können allein die Steuern und Gebühren - einschließlich Sicherheitsgebühren, internationaler Gebühren und Treibstoffzuschläge - auf einer internationalen Reiseroute Hunderte von Dollar kosten.
Und während ihre gesamten Reisekosten die meiste Zeit niedriger sind, können sie kaum umsonst fliegen .
Die gute Nachricht für die Mitarbeiter ist, dass in bestimmten Situationen jeder Sitzplatz zu haben ist. Wenn es einen First-Class- oder Business-Class-Sitz gibt, der nicht verkauft wurde, kann es sein, dass er dort zum selben "Preis" sitzt wie in der Economy-Klasse oder für ein kleines Extra.
Natürlich gibt es keine Garantie, und sogar Passagiere, die Upgrade-Zertifikate oder Meilen verwenden, um in die nächste Kabine zu gelangen, haben eine höhere Priorität.
Können Freunde und Familie von Fluglinienmitarbeitern kostenlos reisen?
Aber können Freunde und Familie auf die "Non-Revenue-Passagiere" reisen? Jede Fluggesellschaft hat unterschiedliche Richtlinien und Verfahren für die "Non-Revenue" -Gäste eines Mitarbeiters, von Buddy-Pässen bis hin zu Full-Out-Buchungsoptionen. Hier sind die Richtlinien für Amerikas vier große Fluggesellschaften.
American Airlines Buddy Pass-Richtlinien
Von den vier großen amerikanischen Fluggesellschaften kann American Airlines die beste Gesamtnutzungsrate für Gäste haben. Laut einem Newsletter, der im Jahr 2014 von der amerikanischen Fluggesellschaft American Airlines und US Airways veröffentlicht wurde , umfasst ihr "Non-rev" -Plan über 1,5 Millionen aktuelle und ehemalige Mitarbeiter von Fluggesellschaften, darunter bis zu 200.000 Rentner.
Qualifizierte American Airlines Mitarbeiter dürfen zusammen mit ihren registrierten Gästen und Begleitern kostenlos fliegen. Rentner, die den "65-Punkte-Plan" (mindestens 10 Jahre aktive Dienstzeit, Alter des Rentners plus Dienstalter 65 Jahre oder älter) bestehen, qualifizieren sich auch für "Non-Revenue" -Reisen. Diejenigen, die Business Class oder höher reisen möchten, müssen eine zusätzliche Gebühr bezahlen, basierend auf ihrer Reiseroute.
Die Gebühren für Premium-Inlandsreisen in den USA richten sich nach der Entfernung, während die internationale Premium-Kabinenreise eine pauschale Gebühr basierend auf dem Reiseziel darstellt.
Was ist mit Freunden oder Gefährten, die keine Eltern, Ehepartner oder Kinder sind? Qualifizierte American Airlines Mitarbeiter erhalten jedes Jahr 16 "Buddy Pässe", während Rentner acht erhalten. Buddy-Pass Reisende erhalten niedrigere Priorität als amerikanische Mitarbeiter im Urlaub, andere Mitarbeiter und berechtigte Reisende, Rentner und Eltern.
Delta Air Lines-Buddy-Pass-Richtlinien
Ähnlich wie die Amerikaner können die Mitarbeiter von Delta Air Lines ihre Reiseprivilegien auf Freunde und Familie ausweiten. Wie es jedoch gilt, ist eine andere Politik als ihr Gegenstück in Dallas.
Nachdem die Mitarbeiter 30 Tage erfolgreich für Delta gearbeitet haben, können sie ihre kostenlosen Reisevorteile nutzen, um die Welt zu sehen.
Zusätzlich können Ehepartner, minderjährige Kinder bis 19 Jahre (oder 23 für Vollzeitstudenten) und Eltern auch ermäßigte Reisen erhalten. Das gilt nicht für alle: Nicht unterhaltsberechtigte Kinder, Reisebegleiter, Großfamilien und Gäste haben nur Anspruch auf ermäßigte Reise.
Wenn Sie mit einem Delta-Buddy-Pass oder im Rahmen eines Airline-Programms fliegen, werden alle im Standby-Modus geentert. Wenn nach der Buchung aller anderen Passagiere noch Platz zur Verfügung steht, können die Vorteilsflieger an Bord gehen. Laut der Sozialleistungsseite sind Inlandsflüge "frei", aber Reisen zu internationalen Zielen unterliegen Regierungs- und Flughafengebühren.
Southwest Airlines Buddy Pass-Richtlinien
Obwohl es Sitzplätze im Freien gibt, dürfen Passagiere von Southwest Airlines im Rahmen ihres Leistungspakets offene Plätze auf Flügen ergattern. Aber bei dieser Fluggesellschaft ist die Reise "Non-Revenue" viel eingeschränkter.
Mitarbeiter können ihren anspruchsberechtigten Familienangehörigen ihre Reisesonderleistungen aus dem Südwesten anbieten: Ehepartner, unterhaltsberechtigte unterhaltsberechtigte Kinder 19 Jahre oder jünger (24, wenn sie Vollzeitstudenten sind) und Eltern. Während Southwest Vereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften über Vergünstigungen hat, ist das Reisen mit "Non-Revenue" nicht immer eine kostenlose Erfahrung, da Gebühren je nach Fluggesellschaft und Zielort erhoben werden können.
Was ist mit Kumpels? Im Gegensatz zu anderen Fluggesellschaften müssen Southwest-Mitarbeiter ihre Pässe über das interne Erkennungssystem, die so genannten "SWAG-Punkte", erwerben. Wenn Mitarbeiter für ihre gute Arbeit anerkannt werden oder an Incentive-Programmen teilnehmen, können sie Punkte sammeln, die gegen Buddy-Pässe, Vielfliegerpunkte oder Veranstaltungstickets eingetauscht werden können.
United Airlines-Buddy-Pass-Richtlinien
Bei United Airlines erhalten die Mitarbeiter immer noch Buddy-Pässe an ihre Freunde und Familie, aber der Umfang ist sehr begrenzt. Laut Angaben der Fluggesellschaft erhalten Mitarbeiter und ihre Familien möglicherweise Reiseprivilegien, die vergünstigte Tarife und unbegrenzte Standby-Reisen beinhalten.
Wie sieht das Programm eigentlich aus? Ein Bulletin des Flugbegleiterverbandes umreißt das Programm im Detail. Mitarbeiter müssen ihre Freunde auswählen, die im Dezember für das nächste Jahr für "Non-Revenue" -Reisen in Frage kommen. Nach Ablauf der Frist können keine Freunde mehr zu ihrer Liste hinzugefügt werden. Die Angestellten können auch wählen, um 12 Buddy-Pässe jedes Jahr zu erhalten, um unter Freunden zu verteilen.
Welche Art von Pass spielt auch bei United eine Rolle? Eingeschriebene Freunde, die mit dem Angestellten, Rentner oder ihrem Ehepartner reisen, erhalten die höchste Priorität, während diejenigen, die alleine auf einem Buddy-Pass fliegen, die niedrigste Priorität erhalten.
Was muss ich über "Buddy Pass" Reisen wissen?
So können Freunde von Fluglinienmitarbeitern für einen günstigen Preis fliegen, wenn Raum verfügbar ist - klingt wie ein guter Deal, richtig? Leider ist es nicht so einfach, wie wenn Ihre Flugbegleiterin ein Ticket buchen, den TSA Checkpoint passieren und in den Urlaub fahren würde.
Wie oben erwähnt, sind die Flyer auf einem Buddy-Pass die niedrigsten Passagiere auf der Standby-Liste. Wenn ihr Flug fast voll ist, besteht die Chance, dass sie nicht an Bord kommen . Buddy-Pass-Passagiere dürfen in der Regel nur im Reisebus fliegen, die Richtlinien variieren jedoch je nach Fluggesellschaft.
Darüber hinaus gelten Buddy-Pass-Flyer als Vertreter der Fluggesellschaft, egal wie alt sie sind. Aus diesem Grund müssen sie sich an eine strenge Kleiderordnung halten, zu der häufig Business-Casual-Dress-Standards gehören. Wenn sie diese strengen Kriterien nicht erfüllen, kann ihnen die Einreise ohne Rückzahlungsquellen verweigert werden.
Wann sind die schlimmsten Zeiten, um als "Non-Revenue" Passagier zu fliegen?
Free-oder Buddy-Pass Reisen ist eine schreckliche Idee in Spitzenzeiten, wie zum Beispiel:
- Der Sonntag nach Thanksgiving
- Ferienwochen (Weihnachtswoche, Memorial Day Weekend, Labor Day Weekend, etc.)
- Immer wenn es schlechtes Wetter gibt , wie in den Wintermonaten
Wenn ein Flug storniert wird, werden alle vertriebenen Passagiere auf dem nächsten Linienflug untergebracht. Wenn es voll ist, werden sie auf der Standby-Liste über Nicht-Umsatz-Passagiere landen. Als Beispiel: Wenn ein Flugzeug, das 250 Passagiere aufnimmt, nicht fliegen darf, könnten das 250 Personen sein, die vor Ihnen auf der Liste stehen - obwohl das ein extremes Beispiel ist.
"Non-Revenue" -Reisen können sehr lohnend sein, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Sie am Ende des Tages nicht fliegen oder in einer Stadt gestrandet sein könnten, die Sie nicht besuchen wollten. Wenn das passiert, sind Sie am Haken für Mahlzeiten und Hotelzimmer - die Fluggesellschaft wird überhaupt nicht helfen. Bevor Sie Ihren Freund um Hilfe bitten und Ihre Hand als "Non-Revenue" -Flyer versuchen, achten Sie darauf, das Für und Wider jeder Situation abzuwägen. In manchen Situationen kann es günstiger sein, Ihr Ticket zu bezahlen als mit einem Buddy Pass zu fliegen.