Dollywood Lightning Rod donnert vergangene hölzerne Untersetzer

Der Lightning Rod schreit seinen Lifthügel in einer aufmerksamkeitsstarken 45 mph hoch und hält von Anfang an fest und lässt nicht locker. Der erste Holzachterbahn der Welt, deren Eröffnungsmomente nur ein Vorspiel für das bevorstehende orchestrierte Chaos sind.

Es schlägt schnell 73 MPH und navigiert einige ernsthaft überstürzte Kurven und andere verrückte Elemente, die den Zug und seine Passagiere hin und her senden. Dennoch bleibt Lightning Rod während seiner gesamten Reise überraschend ruhig - trotz der Tatsache, dass hölzerne Achterbahnen dafür bekannt sind, notorisch wackelige Fahrten zu geben.

Und es streut großzügig Momente der herrlichen Sendezeit auf dem Weg. Der Dollywood- und Ride-Hersteller Rocky Mountain Construction (RMC) hat den Blitz in einer Achterbahn erobert.

Fahrstatistik und Info

Heiß aussehende Stange

Die Fahrt befindet sich im Retro Jukebox Junction Abschnitt des Parks und hat ein Hot Rod Thema. Um in die Warteschlange zu gelangen, betreten die Passagiere die Servicebucht einer gut ausgestatteten Tankstelle aus der Mitte des Jahrhunderts. Sie passieren einen Hot Rod auf dem Display und andere Rennsport-Artefakte, als sie sich auf den Weg zur Ladestation machen. Das Führungsauto hat das vordere Ende eines scharf aussehenden, feuerverzierten, headerpiped, Injektor-geschöpften heißen Stabes, der darauf angeheftet ist.

Der Zug fährt vom Bahnhof ab, umrundet eine Kurve und nähert sich der Basis des Lifthügels. In dem Moment, in dem es typischerweise einen herkömmlichen Kettenlift einkuppeln würde, treten stattdessen lineare Synchronmotoren ein und liefern einen Stoß elektromagnetischer Antriebe. Das lässt den Zug von Lightning Rod den Hügel hinauf rasen und seine Passagiere nach Luft schnappen.

Lustige Tatsache: Eine seltsam aussehende Kuppel auf der Spitze des Hügels ist da, um Hornissen fernzuhalten. Die Schädlinge haben manchmal Nester auf den anderen Untergründen des Parks gemacht. Nicht, dass Lightning Rods Fahrer eine Chance hätten, die Struktur zu sehen, als sie wütend daran vorbeifliegen.

Nach der schwindelerregenden Fahrt steigt der Zug in einen unechten kurzen Fall, klettert auf einen kleinen Hügel und fällt dann wirklich . Es stürzt 165 Fuß bei haarigen 73 Grad ab. Das gibt Lightning Rod genug Pep, um 73 mph zu treffen. Es gibt auch Dollywood Prahlen Rechte an den Titel der schnellsten Holzachterbahn der Welt (zumindest zu der Zeit, als es erstmals geöffnet).

Von dort aus schwebt der Achterbahn durch Elemente mit albern klingenden Namen wie "breaking wave turn" und "outside banked tops". (Die Namen sind mit freundlicher Genehmigung von albern klingenden Namen-glücklich RMC.) Übersetzung: Sie Bank über 90 Grad und vermitteln viele seitliche G-Kräfte. Gegen Ende des Kurses liefert Lightning Rod ein vierfaches Down-Element, das die Züge nicht zweimal, nicht dreimal, sondern vier Mal in schneller Folge abstürzt. Es folgt eine abschließende, überstürzte Kurve, bevor der Zug zum Bahnhof zurückkehrt.

Auf der Spur für Coaster Greatness

Angesichts der Erfolgsbilanz von RMC ist es keine Überraschung, dass Lightning Rod eine so herrliche Fahrt ist.

In nur wenigen Jahren hat der innovative Ride-Hersteller die Branche durch den Bau bemerkenswert glatter und einfach schöner Holz-Achterbahnen aufgemischt. Feinmechanik und außergewöhnliche Layouts sind Teil der Wunderbarkeit. Was RMC Holz-Untersetzer jedoch auszeichnet, sind seine patentierten Schienen.

In meinem Artikel " Was ist eine Hybrid- Achterbahn aus Holz und Stahl? " Können Sie über die "IBox" -Spur lesen, die das Unternehmen verwendet, um heruntergekommene Holzachterbahnen aufzufrischen. Lightning Rod wurde jedoch von Grund auf neu gebaut und integriert RMCs "Topper" -Spur. Weil es ein Band aus Stahl auf hölzernen Pfahlstapeln beinhaltet, gilt Lightning Rod immer noch als Holzachterbahn. Aber weil das Stahlband extra breit ist und das Holz vollständig bedeckt, kann sich die Fahrt mehr wie eine Stahlachterbahn verhalten.

Das erklärt, warum der Dollywood Woodie so glatt ist. (Während es eine gute Fahrt ist, bietet die andere Holzachterbahn des Parks, Thunderhead, eine charakteristischere raue Erfahrung.)

Lightning Rod ist nicht so glatt wie einige der Hybrid Coaster von RMC wie Iron Rattler bei Six Flags Fiesta Texas und besonders der seidig glatte Twisted Colossus bei Six Flags Magic Mountain . Aber es ist auf Augenhöhe mit Goliath bei Six Flags Great America . (Übrigens, die Tennessee-Fahrt nahm den Woodie-Weltrekord von Goliath auf und ging nur 1 MPH schneller.) Wie Lightning Rod ist die Six Flags-Fahrt eine RMC-Holzachterbahn, die Topper-Spur verwendet. Im Gegensatz zu Goliath und den meisten anderen RMC-Achterbahnen enthält Dollywoods Topper-Bahnfahrt keine Inversionen. Aber es hat etwas, das diese Fahrten - und alle anderen hölzernen Untersetzer - nicht haben: ein magnetisches Startsystem.

Es gibt viele gestartete Stahluntersetzer, also ist es nicht ganz neu. Dennoch ist es eine wilde Erfahrung, einen etwas hektischen Klick-Klick-Lift zu katapultieren. In seinem ersten Betriebsjahr hatte sich die Eröffnung von Lightning Rod verzögert, und es hatte nach dem Öffnen viele Ausfallzeiten. Die Probleme sind offenbar auf das Prototyp-Holzachterbahnsystem zurückzuführen.

Blitzschläge besonders gut in der Nacht

Die rekordverdächtige Fahrt setzt die Entwicklung von Dollywood zu einem aufregenden Reiseziel fort. Bekannt für seine Live-Musik und erstklassige Shows (was erwartet man sonst von Dolly Parton?) Sowie eine großartige Sammlung von Familienausflügen, wurde der Park aggressiv erweitert und um Weltklasse-Thrill-Maschinen wie das Multiple invertierende Wing Coaster, Wild Eagle, im Jahr 2012. Mit einer atemlosen 73 mph, gekoppelt mit der Wirkung seiner Startsystem, Blitzschlag Rod nimmt Nervenkitzel auf ein ganz neues Niveau, jedoch.

Dollywood liegt in den Ausläufern der Smoky Mountains und bietet viele Höhenunterschiede. Wie bei den meisten anderen Untergründen des Parks liegt der Woodie in hügeligem Gelände und nutzt die natürliche Topographie. Ein Teil der Fahrt ist von der Mitte aus sichtbar, aber das meiste ist versteckt. Das Geheimnis macht die Erfahrung spannend. Das Umarmen des Geländes lässt die Geschwindigkeit sogar noch schneller erscheinen.

Zu jeder Tageszeit ist eine gute Zeit, Lightning Rod zu fahren. Aber ein nächtlicher Ritt, der die Dunkelheit umhüllt, erhöht den Spannungsfaktor und die relative Geschwindigkeit. Es ist noch mehr außer Kontrolle - aber auf eine gute Weise - in der Nacht.