Was Sie auf einer Panamakanal-Kreuzfahrt erwarten können

Erleben Sie den Panamakanal

Ein Panamakanal-Kreuzfahrt ist oft an der Spitze der vielen Bucket-Listen der Reisenden. Diejenigen, die eine Panamakanal - Kreuzfahrt planen, haben drei verschiedene Möglichkeiten , die Canal - Full - Transits im Rahmen einer Kreuzfahrt zwischen der Karibik und dem Pazifik (normalerweise zwischen Florida und Kalifornien), Teiltransits als Teil einer Karibikkreuzfahrt und volle Transite zu sehen Teil einer Panama Land Tour und Kreuzfahrt. Obwohl ein teilweiser Transit des Panamakanals den Besuchern eine Passage durch die ersten Schleusen und einen Blick auf den Gatunsee ermöglicht, ist es nicht so beeindruckend, die Kontinentalscheide auf einem Schiff zu überqueren und unter der Brücke von Amerika bei Panama City vorbeizufahren.

Diese Panamakanal-Kreuzfahrten und Tipps bieten einen guten Überblick über die Fahrt durch den Panamakanal:

Hintergrund und Geschichte des Panamakanals

Der Panamakanal ist eines der großen technischen Wunderwerke des 20. Jahrhunderts. Es wurde 1914 eröffnet und diente als wichtige Verbindung zwischen dem Atlantik und dem Pazifischen Ozean.

Obwohl ein französisches Ingenieurbüro ursprünglich versuchte, einen flachen Wasserkanal (wie den Suezkanal ) über den Isthmus von Panama zu bauen, war dieser Plan wegen der großen Mengen an Schmutz, die aus dem Kanal verlegt werden mussten, nicht erfolgreich. Häufige Schlammrutschen zu haben, hat der Anstrengung nicht geholfen. Die Vereinigten Staaten traten ein und bauten einen Kanal mit Schleusen, der erfolgreich war.

Der Panamakanal hat die Reisezeit von den östlichen Vereinigten Staaten in die westlichen Vereinigten Staaten erheblich verkürzt.

Jetzt ist eine gute Zeit, um den Panamakanal zu besuchen. Im Jahr 2016 wurde ein Erweiterungsprojekt mit weiteren Schleusen eröffnet. Diese neuen Schleusen können größere Schiffe aufnehmen, so dass Kreuzfahrtschiffe nun einige ihrer größeren Schiffe durch den Panamakanal schicken können.

Dutzende Bücher wurden über die Geschichte des Panamakanals geschrieben. Einer der besten und verdienten beliebtesten ist "Path Between the Seas" von David McCullough. Ich empfehle allen, die eine Panamakanal-Kreuzfahrt planen, dieses Buch zu kaufen oder es in ihrer örtlichen Bücherei zu lesen und es vor einer Reise nach Panama zu lesen.

Überblick über einen Panamakanal-Transit

Eine 8-stündige Fahrt zwischen dem Gatun See und der Amerikabrücke erstreckt sich über 50 Meilen. Schiffe, die den Kanal durchqueren, müssen 85 Fuß angehoben werden, um die kontinentale Wasserscheide zu überqueren, und dann wieder auf Meereshöhe abgesenkt werden.

Anders als der Suezkanal (ein Kanal auf Meereshöhe) werden drei Sätze von Schleusen verwendet, um die Schiffe zu heben und zu senken. Die Schleusentore reichen von 47 bis 82 Fuß hoch, sind 65 Fuß breit und sieben Fuß dick. Es überrascht nicht, dass sie 400 bis 700 Tonnen wiegen. Diese Behemoth-Tore werden durch Schwerkraft gefüllt und geleert. Wasser fließt durch eine Reihe von Tunneln mit einem Durchmesser von 18 Fuß, die das Füllen und Entleeren einer Schleusenkammer in etwa 10 Minuten ermöglichen.

Jedes Schiff, das den Wasserweg passiert, benötigt 52 Millionen Gallonen Frischwasser, um die Schleusen zu betreiben. Dieses Wasser fließt dann ins Meer. Die Panamakanal-Piloten auf jedem Schiff, das den Kanal durchquert, nutzen Funkgeräte, um untereinander zu kommunizieren. Die Präzision der Schlösser ist enorm. Es gibt nur ungefähr einen Fuß auf jeder Seite eines großen Schiffs, und Sie können die Seite des Verschlusses leicht berühren oder von einem Schiff auf das Betonschloss treten. Das Schiff verdrängt Tonnen von Wasser, aber der Pilot hält es auf Kurs, ohne auf die Wände der Schleusen zu klopfen. Jeder, der den Panamakanal auf einem Kreuzfahrtschiff durchfährt, kommt mit einer großen Wertschätzung für die Arbeit, die die Piloten machen, von der Reise weg.