#FlashbackFriday: Die Lockheed L-1011 in 15 Fotos

Tri-Jet Reise

In diesem #FlashbackFriday Beitrag habe ich eine Serie über Old School Flugzeuge gemacht, die ich auf meinem geteilten Retro Av8ion Pinterest Board gepostet habe. Ich machte auch einen #FlashbackFriday Post auf meinem Lieblingsflugzeug, der viermotorigen Boeing 747 , der Königin der Lüfte. Als nächstes in meiner #FlashbackFriday-Serie sind Fotos von der Lockheed L-1011, die auf diesem Pinterest-Board gespielt wird.

Das Tri-Jet-Flugzeug wurde Mitte der 1960er Jahre konzipiert, um 250 Passagiere auf Langstreckenflügen zu befördern. Es bot fahrgastfreundliche Funktionen wie blendresistente Fenster, große Versteckschränke für Mäntel, eine Bordküche, die Mahlzeiten über zwei Aufzüge, extra breite Gänge und Gepäckfächer in die Hauptkabine transportierte.

Im April 1972, nach sechs Jahren Rückschlägen und Kämpfen - einschließlich Design-Herausforderungen, finanziellen Schwierigkeiten und einer Rezession - lieferte die damalige Lockheed California Company (jetzt Lockheed Martin) den L-1011 TriStar an den Kunden Eastern Airlines. Die Fluggesellschaft startete ihren Flug mit einem Flug von Miami nach New York.

Aber die finanziellen Schwierigkeiten erwiesen sich als zu viel, um überwunden zu werden. Insgesamt wurden 250 TriStar Jets von Lockheed produziert, und die L-1011 markierte die letzten kommerziellen Passagierflugzeuge des Unternehmens. Aber das Unternehmen ging mit einer hohen Note davon aus, nachdem es mit einem Piloten "das intelligenteste Flugzeug überhaupt zum Fliegen" geschaffen hatte. Unten sind 15 großartige Fotos von einem Jet zu sehen, der 1984 die Produktion beendete.

• 01 von 15

  Lockheed L-1011 Verkaufsbroschüre

  Jedes Flugzeug muss eine Verkaufsbroschüre haben, und dies ist ein Beispiel für eines, das von Lockheed für die Passagier-Erlebnisausstattung an Bord der L-1011 entwickelt wurde.

• 02 von 15

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines war der Erstkunde der L-1011 und begann 1970, sie zu fliegen und brandmarkte ihre Flugzeuge Whisperliner.

• 03 von 15

  "Northeast Airlines"

  Jeder, der mich kennt, weiß, dass ich ein großer Fan der. Bin

  "Die harte" Filmreihe. Diese L-1011 wurde in der Luftfahrt-Thema "Stirb langsam 2" vorgestellt.

• 04 von 15

  Luft Kanada

  Kanadas Flaggschiff startete im Sommer 1973 mit der L-1011, die zusammen mit der Boeing 747 geflogen wurde.

• 05 von 15

  BWIA

  Dies ist ein Plakat, das den L-1011-Service des Carriers aus Trinidad und Tobago ankündigt.

• 06 von 15

  Cathay Pazifik

  Der L-1011 TriStar war das erste Großraumflugzeug der in Hong Kong ansässigen Fluggesellschaft. Es wurde am 16. September 1975 zwischen Taipeh und Tokio in Dienst gestellt.

• 07 von 15

  Delta Airlines

  Delta Air Lines hatte die größte L-1011-Flotte der Welt, mit insgesamt 70 dieser Typen. Es war auch der erste Träger, der drei Großraumflugzeuge - die L-1011, die Boeing 747 und die Douglas DC-10 - in Betrieb nahm.

• 08 von 15

  British Airways

  Die L-1011 wurde von British European Airways bestellt, bevor die Fluggesellschaft 1972 mit der British Overseas Airways Corporation fusionierte. Die Fusion schuf British Airways, die schließlich sechs dieser Art nahm.

• 09 von 15

  ANA

  Dieser japanische Frachtführer verwendete den Lockheed L-1011 für seine Frachtflüge mit großer Kapazität. Es wurde auf der ersten Überseeroute der Fluggesellschaft nach Guam eingesetzt.

• 10 von 15

  Pan Am

  Die New Yorker Global Carrier flog 12 dieser Flugzeugtypen zwischen 1980 und 1986.

• 11 von 15

  AN EINER

  Zum Zeitpunkt seines Ablebens am 3. April 2008 hatte die Fluggesellschaft drei L-1011 in ihrer Flotte. Die Flugzeuge wurden für militärische Charterflüge eingesetzt.

• 12 von 15

  TWA L-1011 Innenausstattung

  Dies ist ein Foto der Coach Lounge im TWA Ambassador Service auf einer L-1011.

• 13 von 15

  Saudia

  Die Fluggesellschaft hatte zwischen 1977 und 1998 24 L-1011 in ihrer Flotte.

• 14 von 15

  Königliche Luftfahrt

  Diese kanadische Fluggesellschaft betrieb zwei Lockheed L-1011 TriStar Jets.

• 15 von 15

  Königlicher Jordanier

  In den 1980er Jahren hatte die nationale Fluggesellschaft des Landes zwei L-1011 in seiner Flotte.