Air Rage: Was Sie wissen müssen

Wut in der Luft

Es ist nicht nur Ihre Vorstellungskraft - laut der International Air Transport Association (IATA), einer Handelsgruppe, die die Fluggesellschaften der Welt repräsentiert, sind 2015 Vorfälle von Flugzeugunglücken auf dem Vormarsch. Fast 11.000 widerspenstige Passagiervorfälle wurden der IATA von Fluggesellschaften weltweit gemeldet. Dies entspricht einem Vorfall pro 1.205 Flüge, ein Anstieg gegenüber den 9.316 gemeldeten Vorfällen im Jahr 2014 (oder einem Zwischenfall pro 1.282 Flüge).

Vorfälle im Jahr 2015, die die Nachrichten enthalten, enthalten:

Zwischen 2007 und 2015 meldete die IATA, dass fast 50 000 gemeldete Fälle von ungebührlichen Fluggastunfällen an Bord von Flugzeugen gemeldet wurden, darunter Gewalt gegen Besatzungsmitglieder und andere Passagiere, Belästigungen und die Nichteinhaltung von Sicherheitsanweisungen.

Die meisten Vorfälle sind verbale Beschimpfungen, die Missachtung gesetzlicher Anweisungen der Besatzung und andere Formen des antisozialen Verhaltens. Elf Prozent der widerspenstigen Passagierberichte betrafen körperliche Aggression gegen Passagiere oder Besatzung oder Schäden am Flugzeug.

Dreiundzwanzig Prozent der Berichte identifizierten Alkohol- oder Drogenintoxikation als einen Faktor in 23 Prozent der Fälle, obwohl in der überwiegenden Mehrheit der Fälle diese vor dem Einsteigen oder aus einem persönlichen Vorrat ohne Wissen der Besatzung verbraucht wurden.

"Widerspenstiges und störendes Verhalten ist einfach nicht akzeptabel.

Das asoziale Verhalten einer kleinen Minderheit von Kunden kann unangenehme Folgen für die Sicherheit und den Komfort aller an Bord haben. Der Anstieg der gemeldeten Vorfälle zeigt uns, dass effektivere Abschreckungsmaßnahmen erforderlich sind. Fluggesellschaften und Flughäfen orientieren sich an den Grundsätzen, die 2014 entwickelt wurden, um solche Vorfälle zu verhindern und zu bewältigen. Aber wir können es nicht alleine machen. Deshalb ermutigen wir mehr Regierungen, das Montrealer Protokoll 2014 zu ratifizieren ", sagte Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO der IATA.

Das Montreal- Protokoll 2014 wurde verfasst, um Lücken im internationalen Rechtsrahmen für unruhige Fahrgäste zu schließen. Die vereinbarten Änderungen geben der Definition von widerspenstigem Verhalten, einschließlich der Androhung oder tatsächlichen physischen Körperverletzung oder der Weigerung, sicherheitsrelevante Anweisungen zu befolgen, mehr Klarheit. Es gibt auch neue Bestimmungen, die sich mit der Rückforderung erheblicher Kosten aufgrund ungebührlichen Verhaltens befassen.

Im Rahmen dieser Bemühungen schufen die Fluggesellschaften eine ausgewogene Multi-Stakeholder-Strategie zur Bekämpfung ungebührlichen Verhaltens, die auf einer zunehmenden internationalen Abschreckung und einer effektiveren Prävention und Bewältigung von Vorfällen basiert. Bisher haben nur sechs Länder das Protokoll ratifiziert, aber insgesamt 22 müssen es unterschreiben, bevor es durchgesetzt werden kann.

Einige Länder haben sich auf die Rolle von Alkohol als Auslöser für störendes Verhalten konzentriert. Die Fluggesellschaften haben bereits strenge Richtlinien und Schulungen für die verantwortungsbewusste Bereitstellung von Alkohol, und die IATA unterstützt Initiativen wie den im Vereinigten Königreich entwickelten Verhaltenskodex, der einen Schwerpunkt auf der Vorbeugung von Vergiftungen und übermäßigem Trinken vor dem Einsteigen hat.

Mitarbeiter in Flughafenbars und Duty-free-Shops müssen darauf geschult sein, verantwortungsvoll mit Alkohol umzugehen, um Angebote zu vermeiden, die zum Alkoholgenuss führen. Aus einem von Monarch Airlines am Londoner Flughafen Gatwick initiierten Programm geht hervor, dass mit diesem proaktiven Ansatz vor dem Board der Passagiere Fälle von störendem Verhalten halbiert werden können.

Die Sicherheit in der Luft beginnt am Boden, und die IATA ermutigt die Luftfahrtunternehmen, Fluggäste dazu zu bringen, ungebührliches Verhalten am Boden und außerhalb des Flugzeugs zu zeigen. Sie ermutigt die Erstellung von Richtlinien, die von der Ankunft am Flughafen bis zur Passagierkabine angewendet werden können.

Unruhige Passagierzwischenfälle treten in jeder Kabinenklasse auf und können, wenn sie eskaliert, zu kostspieligen Umleitungen und Sicherheitsrisiken führen. Das Protokoll ist eine gute Nachricht für alle, die fliegen - Passagiere und Crew, sagte IATA. Die Änderungen werden zusammen mit den bereits von den Fluggesellschaften ergriffenen Maßnahmen eine wirksame Abschreckung für inakzeptables Verhalten an Bord von Flugzeugen bieten.