Nein, dies ist keine Gelegenheit, sich auf einer Reise körperlich zu betätigen.
Wenn Sie sich die Zeit genommen haben, in den FlyerTalk-Foren zu stöbern, oder wenn Sie Blogs von Vielfliegern gelesen haben, haben Sie vielleicht den Begriff "Kilometerstand" von Zeit zu Zeit gesehen. Nein, dies ist keine Gelegenheit für Reisende, sich auf einer langen Reise körperlich zu betätigen (es sei denn, Sie zählen den Weg von Gate zu Gate). Ein Meilenlauf ist vielmehr ein sehr günstiges Ticket, das ein Vielflieger mit der alleinigen Absicht bucht, Meilen zu sammeln oder am Ende eines Kalenderjahres den nächsten Elite-Status zu erreichen.
Wenn Fluglinien aus Versehen super-günstige Flugpreise veröffentlichen oder ihre Tickets zwischen unpopulären Stadtpaaren diskontieren, haben Vielflieger die Möglichkeit, eine enorme Anzahl an Meilen zu verdienen, ohne viel Geld auszugeben. Diese Preise sind in der Regel niedriger als das, was eine Fluggesellschaft für gekaufte Meilen berechnet, und sie zählen auch zum Elite-Status. Wenn alles verrückt klingt, ist es das, weil es so ist. Viele Reisende buchen Reisen, bei denen sie nicht einmal einen Flughafen verlassen, wobei die extremsten Flugblätter sich für mehrtägige internationale Routen entscheiden, die selbst dann nicht angenehm zu fliegen wären, wenn sie Pläne am Ziel hätten.
Andere, rationellere Reisende buchen am Ende des Jahres zusätzliche Reisen, um einen Urlaub zu machen, den sie sonst nicht hätten, um die nächste Stufe der Fluglinie oder Hotelelite zu erreichen. Wenn Sie Gold sind und Sie zum Beispiel nur ein paar tausend Meilen oder ein paar Nächte brauchen, um den Platinum-Status zu erreichen, könnte es sinnvoll sein, eine weitere Reise zu buchen, besonders wenn Sie im nächsten Kalender viel reisen Jahr.
Diese Reisen können zu Reisezielen gehören, die Sie oder Ihre Familie besuchen möchten (Wochenendtarife nach Alaska sind im Februar günstig, weil Urlauber normalerweise nicht dorthin reisen möchten), aber wenn Sie irgendwo fliegen, wo Sie noch nie waren Es könnte sich lohnen, einen eigenen Lauf zu fahren.
Häufiger jedoch reisen Kilometerläufer alleine und an einem einzigen Wochenendtag, um Urlaubstage für den eigentlichen Urlaub zu sparen. Ein beliebtes Routing ist New York nach San Francisco oder Los Angeles, wo Flüge sehr wettbewerbsfähig sein können, insbesondere wenn eine Fluggesellschaft einen Verkauf hat (und die Mitbewerber sich dafür entscheiden, den niedrigen Tarif zu erfüllen). Die Passagiere können an einem einzigen Tag viele Meilen zurücklegen und ohne hin und her fliegen (obwohl eine Nacht in einem Flugzeug bei einem Kilometerlauf nicht unüblich ist). Elite-Mitglieder können sogar ein kostenloses Upgrade erhalten, was die Erfahrung ein wenig angenehmer macht, besonders wenn Sie etwas lesen oder Filme nachholen müssen.
Wenn man von Meilenläufen spricht, berechnen Vielflieger die Kosten für jede geflogene Meile. Angenommen, Sie zahlen 250 $ für ein Langstreckenticket, mit dem Sie eine Hin- und Rückfahrt von 5.000 Meilen erhalten. Diese Buchung würde Sie fünf Cent pro Meile kosten, was es zu einem annehmbaren Deal macht, besonders wenn Sie einen Bonus verdienen. Wenn ein Vielflieger gerade reist, um einlösbare Meilen zu sammeln, ohne zu planen, am Ende des Jahres einen Elitestatus zu erhalten, müsste die Rate viel niedriger sein, um als Laufleistung sinnvoll zu sein. Twitter ist eine großartige Ressource bei der Suche nach Angeboten, mit Seiten wie TheFlightDeal, die oft vergünstigte Tarife mehrmals täglich veröffentlichen.