Die meisten Prämienflüge sammeln keine Meilen, aber es gibt einige Ausnahmen.
Sie können Ihre Vielfliegermeilen nutzen, um Flugtickets zu fast jedem Flughafen der Welt zu buchen, sei es in der Bus-, Business- oder gar internationalen First Class, wo riesige Flat-Bed-Suiten und Bordkaviar-Service (und manchmal sogar Duschen!) Sind Die Norm. Aber während Sie für diese Uber-Lux-Tickets Zehntausende von Dollar sparen (und Hunderte für Coach), werden Sie höchstwahrscheinlich keine Meilen für Ihre Flüge sammeln und wenn Sie sehr lange Strecken fliegen (eine Runde) - Die Reise könnte 20.000 Meilen oder mehr zurücklegen.
Aufgrund der potenziellen verpassten Gelegenheit, eine Tonne Vielfliegermeilen zu verdienen, ist es wichtig, die Vor- und Nachteile einer Einlösung abzuwägen, bevor Sie den Abzug betätigen. Für Business- und First Class-Tickets ist es fast immer ein besseres Angebot, Meilen als Bargeld zu verwenden, da Sie zwischen $ 3.000 und $ 15.000 oder mehr für ein Hin- und Rückflugticket ausgeben, abhängig von Route, Fluggesellschaft und Serviceklasse. Wenn Sie in höheren Preisklassen mit Bargeld buchen, erhalten Sie sogar noch mehr Meilen als ein ermäßigtes Busticket, aber selbst wenn Sie den potenziell höheren Verdienstpreis einkalkulieren, ist es immer noch am besten, Ihre Meilen für Premium-Plätze zu verwenden.
Mit Coach-Tickets müssen Sie jedoch wirklich rechnen. Wenn Sie sich der nächsten Stufe des Elite-Status nähern oder die Möglichkeit haben, Bonusmeilen für einen bezahlten Flug zu sammeln, möchten Sie vielleicht bar bezahlen, selbst wenn der Ticketpreis hoch ist. Andernfalls, je nachdem, wie viel Sie jede Meile schätzen, wenn der Ticketpreis höher als der Einlösungswert ist, einschließlich der Meilen, die Sie von einem bezahlten Flug erhalten würden, könnten Sie besser Ihre Meilen verwenden.
Natürlich gibt es einige Fälle, in denen ein Prämienflug auch Vielfliegermeilen sammeln wird, aber diese sind sehr selten. Wenn eine Fluggesellschaft aufgrund von Wetter oder Flugverspätung in unregelmäßigen Abständen operiert, werden Sie in letzter Minute vom Flughafen umgebucht, wobei der Agent eine vollständige Tarifklasse für die von Ihnen ursprünglich gewählte Serviceklasse auswählt gebucht.
Wenn Sie also ein Prämienticket mit einem Sitz in der First Class fliegen, werden Sie in die höchste Tarifklasse für diese Kabine umgebucht, wodurch Sie Prämienmeilen für dieses Segment sammeln und Ihnen maximale Flexibilität geben können, wenn Sie Änderungen vornehmen müssen .
Es kann auch sein, dass Sie Ihre Tarifklasse aktualisieren lassen, wenn ein Flug überverkauft ist und Sie sich freiwillig melden. Typischerweise verwenden Fluggesellschaften F für die First Class, J für die Business Class und Y für den Full-Fare Coach, um Passagiere zu repräsentieren, die die teuersten Tickets gebucht haben. Natürlich verdienen diese auch die meisten Kilometer und bieten die größte Flexibilität, wenn Sie später Ihren Flug ändern müssen. Wenn Sie bei United von der O-Tarifklasse (für First-Class-Prämientickets) zu F gewechselt sind, sollten Sie in der Lage sein, die volle Meilenzahl zu erhalten, die Sie erhalten würden, wenn Sie für Ihren Flug bar bezahlt hätten. Stellen Sie sicher, dass Sie der Flughafenagent bitten wird, Sie in eine Vollzahlerklasse umzubuchen, wenn Sie sich freiwillig melden - meistens werden sie dazu bereit sein.
Ihre Tarifklasse könnte sich auch automatisch ändern, wenn Sie herabgestuft werden (aufgrund einer Flugzeugtypchance) oder mit einer signifikanten Flugplanänderung, die auch eine neue Flugnummer beinhaltet, aber diese Fälle (und die oben beschriebenen) sind relativ ungewöhnlich.
Es ist daher am besten davon auszugehen, dass Sie für Ihren Freiflug keine Vielfliegermeilen sammeln. Sie könnten Glück haben, aber Sie könnten Millionen von Meilen auf Prämientickets fliegen, ohne einen einzigen Punkt zu verdienen. Wenn Ihnen das Meilen sammeln wichtig ist, zahlen Sie bar.