Neupositionierung Kreuzfahrten

Great Cruise Deals für Frühling und Herbst

Auf der Suche nach einem Kreuzfahrt-Angebot mit langen, wunderschönen Tagen auf See? Wie wäre es mit einer Neupositionierung Kreuzfahrt? Wenn sich das Wetter im Frühjahr und im Herbst ändert, schließen sich viele Kreuzfahrtschiffe den Walen und anderen Meerestieren an und wandern entweder im Sommer nach Norden oder im Winter nach Süden.

Kreuzfahrtschiffe verlegen ihre Schiffe im Herbst von Alaska in die wärmeren Gewässer der Karibik und bringen sie im späten Frühjahr zurück nach Alaska.

Da mindestens 30 Kreuzfahrtschiffe jeden Sommer in Alaska segeln, sind das viele Betten für die Kreuzfahrtschiffe, wenn die Schiffe von oder nach Alaska reisen!

Die meisten Kreuzfahrtschiffe, die ihre Sommer in Europa verbringen, werden im Spätherbst den Atlantik überqueren, um die Wintermonate in der Karibik zu verbringen und dann den nächsten Frühling über den Atlantik zurück nach Europa umzukehren. Andere Schiffe, die nach Asien, Südamerika, Afrika oder Australien reisen, werden bei Änderungen des Wetters oft auch in andere Teile der Welt versetzt. Viele Reisende meiden Asien, weil die Flüge so lang sind. Aber für diejenigen, die Zeit haben, können sie auf einer Neupositionierungs-Kreuzfahrt nach Asien segeln und müssen dann nur einen Weg über den Pazifik nach Hause fliegen.

Kreuzfahrtlinien haben oft thematische Kreuzfahrten, wenn sie sich neu positionieren. Zum Beispiel kann das Schiff eine "Brückenfahrt" für diejenigen sein, die das Spiel lieben. Eine dieser Kreuzfahrten kann viel Spaß machen und Sie können andere treffen, die dieses lustige Kartenspiel genießen.

Andere Themenfahrten können mit Musik oder Tanz verbunden sein oder Gästen den Besuch von Computern oder anderen Lernaktivitäten ermöglichen.

Anstatt die Schiffe ohne Passagiere zu segeln, lassen Kreuzfahrtlinien diese "Neupositionierungs" -Kreuzfahrten aus vier Hauptgründen ab.

  1. Kreuzfahrtschiffe müssen die Tarife abschreiben, um sie für die Mehrheit der Passagiere attraktiv zu machen, die hafenintensive Kreuzfahrten bevorzugen.
  1. Cruise Linien erkennen auch, dass die meisten Passagiere viel mehr Geld pro Tag in den Kasinos, Bars und Geschäften auf einem Schiff auf See ausgeben werden, als sie es tun, wenn das Schiff im Hafen ist, also bereit sind mit reduzierten Preisen zu segeln, um die Kabinen zu füllen .
  2. Neupositionierungsfahrten sind in der Regel auch länger als traditionelle einwöchige Reisen, was die Zahl der Reisenden, die es sich leisten können, diese Kreuzfahrt nutzen zu können, weiter verringert. Die Kreuzfahrt zu diskontieren macht es eine Option für mehr Reisende.
  3. Reisen mit vielen Seetagen sind für die Reedereien günstiger. Wann immer ein Schiff in einem Hafen anlegt, muss die Reederei eine Hafengebühr bezahlen. Je länger das Schiff im Hafen ist, desto höher sind die Gebühren. Da eine Repositionskreuzfahrt per Definition viel mehr Seetage als Hafentage hat, ist sie für die Reederei weniger teuer.

Neupositionierung Kreuzfahrten - Herbst

Neupositionierung Kreuzfahrten - Frühling

Die beliebtesten Re-Positionierungsfahrten sind die von Europa in die Karibik oder von Alaska in die Karibik durch den Panamakanal . Einige Kreuzfahrtschiffe positionieren sich auch vom Mittelmeer aus nach Asien, indem sie den Suezkanal durchqueren , während andere den Atlantik nach Südamerika durchqueren. Alle diese Neupositionierungsfahrten dauern in der Regel 10 Tage oder länger, und die meisten bieten zahlreiche Tage auf See. Die meisten sind ausgezeichnete Schnäppchen für die Kreuzfahrt-Öffentlichkeit.

Sie stellen auch eine gute Gelegenheit dar, ein neues Schiff für eine entspannende Seereise auszuprobieren.

Ab August werden die Schiffe von Europa in die Karibik, an die Ostküste Nordamerikas oder nach Südamerika vor Ende des Jahres neu positioniert.

Da die Alaska-Kreuzfahrt-Saison im September endet, werden Schiffe aus Alaska beginnen, nach Süden zum Panama-Kanal, Hawaii, Australien oder Asien zu bewegen. Einige Neupositionierungsfahrten können erst im Dezember stattfinden.

Die Neupositionierung beginnt mit frühen Frühlingskreuzfahrten, wenn Schiffe in Südamerika zurück in den Norden fahren. Schiffe, die in der Karibik überwintert haben, werden auf ihrem Weg nach Alaska durch den Panamakanal fahren. Einige Schiffe aus Asien, Australien oder dem Südpazifik werden ebenfalls nach Norden fahren, normalerweise nach Europa, aber auch nach Alaska.

Zahlreiche andere Schiffe, die in der Karibik überwintert haben, fahren im März, April oder Mai nach Europa.

Einige werden den größten Teil des Frühlings, Sommers und Herbsts im Mittelmeer verbringen. Andere werden sowohl das Mittelmeer als auch anderswo in Europa abdecken.