Low-Cost-Airline-Gebühren, die sich lohnt zu zahlen

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Airline-Gebühren zahlen sich aus?

Gibt es Gebühren bei Billigfluglinien, die sich lohnen könnten?

Low-Cost-Fluggesellschaften operieren mit einem Geschäftsmodell, das sich von anderen kommerziellen Fluggesellschaften deutlich unterscheidet. Wie der Name schon sagt, bieten Billigfluglinien in der Regel Basistarife an, die weit unter denen liegen, die Sie anderswo finden.

Die endgültigen Kosten unterscheiden sich jedoch erheblich von den niedrigen Basispreisen, da die Billigfluggesellschaften eine Gebühr für Dienstleistungen in Rechnung stellen, die normalerweise in den herkömmlichen Flugpreisen enthalten sind.

Diese zusätzlichen Kosten beinhalten:

• Check-in-Gebühren
• Gepäckgebühren
• Priority Boarding
• Zuschläge für die Verwendung von Kreditkarten
• Erfrischungen und Mahlzeiten
• Boarding-Pass-Druck
• Änderungen planen
• Zeitplan auf dein Telefon geschrieben
• Beinfreiheit hinzugefügt
• Gepäckabfertigung am Flughafen

Sie können Billigfluglinienfehler machen, wenn Sie zu viele dieser Gebühren bezahlen. Der Punkt ist, dass Sie die gewünschten Dienstleistungen vor dem Kauf auswählen müssen, und dann die Preise, um zu sehen, ob dieses Billigflugticket wirklich Geld spart.

Es wurde deutlich, dass einige dieser Gebühren günstiger sind als andere. Viel hängt von der Länge des Fluges und den finanziellen Ressourcen des Reisenden ab.

Unter Berücksichtigung dieses Haftungsausschlusses sollten wir uns vier Billigfluglinien ansehen, die es sich lohnen könnten, zu zahlen.

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Priority Boarding

Ist es wirklich so wichtig, der erste Passagier im Flugzeug zu sein? Bei einem Billigflug könnte es sehr wichtig sein.

Einige Fluggesellschaften operieren ohne zugewiesene Plätze (es sei denn, Sie reservieren einen für zusätzliche Kosten). Sie betreten also die Kabine und wählen den besten verbleibenden Sitzplatz. Wenn Sie von New York nach San Diego fliegen, lohnt es sich, zusätzliche $ 10- $ 20 zu zahlen, um den gewünschten Platz zu bekommen.

Ein weiterer Vorteil ist der Platz im Gepäckfach Ihres Handgepäcks. Der Drang, diesen Platz zu sichern, hat auf einigen Flügen zu Schlägereien geführt. Niemand möchte erfahren, dass seine Tasche gegen eine zusätzliche Gebühr überprüft werden muss.

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Beinfreiheit hinzugefügt

Ein weiterer möglicher Premium-Service, den Sie in Betracht ziehen sollten, ist die Beinfreiheit. Der Industriestandard ist 30 bis 33 Zoll. Auf einem langen Flug könnte das zu Unannehmlichkeiten führen, vor allem bei größeren Passagieren.

Allegiant bietet ein Upgrade für ein Beinzimmer auf einem Flug von Omaha nach Oakland für $ 19 pro Strecke. Das ist ein 3,5 Stunden Flug. Sie müssen feststellen, ob das hinzugefügte Zimmer die Gebühr garantiert.

Spirit bewirbt 10 "zusätzliche Beinfreiheit für $ 25, aber die meisten Fluggesellschaften geben Ihnen keine Messungen.

CheapFlights.com hat eine Beinfreiheit Guide für Fluggesellschaften, die hilfreich sein können, wenn Sie die Option in Betracht ziehen. Wenn die Beinraum-Erweiterung Sie zu einer Ausgangsreihe schickt, können Sie sicher sein, dass sich das Komfort-Upgrade lohnt.

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Gepäckgebühren

Niemand mag Gepäckgebühren, und es ist wichtig, diese mit Ein-Gepäck-Weiterleitungsstrategien zu vermeiden, wann immer dies möglich ist.

Aber auf vielen Low-Cost-Carriern gibt es kein Entgelt. Bei einigen dieser Fluggesellschaften ist die Carry-On-Gebühr höher als die, die Sie für die Gepäckkontrolle in den Frachtraum zahlen müssen.

Es gibt auch Gebührenstrukturen, in denen Sie mehr bezahlen, wenn Sie Ihre Auswahl am Flughafen treffen - manchmal deutlich mehr. Daher ist es in der Regel ratsam, die Gepäckgebühren mit Ihrer Reservierung zum niedrigsten Preis zu buchen.

Glücklicherweise haben die meisten Fluggesellschaften ihre Warnungen vor solchen lästigen Kosten verbessert. Sie zeigen im Reservierungsprozess an, dass Gepäckkontrollen am Flughafen 50 bis 100 US-Dollar mehr kosten. Es ist eine der wenigen Zeiten, eine Fluggesellschaft im Voraus zu bezahlen, ist eine gute Übung.

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Kreditkartenzuschläge

Ryanair und easyJet erheben Zuschläge von etwa 2 Prozent für die Nutzung einer gängigen Kreditkarte, um Ihre Flüge zu bezahlen. Sie werden keine Abbuchungen von Ihrem Bankkonto oder von einem PayPal-Konto verlangen. Beide Fluggesellschaften fördern Prepaid-Debitkarten. Sie legen eine bestimmte Menge Geld auf die Karte und aktualisieren sie dann, wenn sie niedrig ist. Es ist eine Möglichkeit für die Fluggesellschaften, einen Teil Ihres Geldes einzusparen.

Allegiant berechnet etwa 3 Prozent für die Verwendung einer Kreditkarte. Spirit erhebt diese Gebühr nicht, aber sie bietet eine Kreditkarte mit einer Fluggesellschaft an, die ein Guthaben von 100 US-Dollar anbietet, um in den ersten 90 Tagen mindestens 500 US-Dollar zu verlangen. Diese Angebote sind auch auf traditionellen Fluggesellschaften üblich.

Pre-Paid-Karten beeinträchtigen nicht Ihre Kredit-Score, aber sie bauen keine guten Kredit bei den Rating-Agenturen. Aber ich bin ein bisschen misstrauisch, wenn es darum geht, einen anderen Account zu behalten, und ich mag auch die Idee, dass, wenn etwas schrecklich schief läuft, es ein bekanntes Verfahren gibt, die Gebühr über meine Kreditkartenfirma, die unabhängig von der Fluggesellschaft ist, zu bestreiten.