Review des Wooden Coaster bei Knott's Berry Farm
Als die Cedar Fair-Leute (die Coaster-verrückte Crew, die Ohios Cedar Point betreibt) in den späten 1990ern Knotts Berry Farm von der Familie Knott kauften, war eines der ersten Dinge, was sie am besten wussten: Sie bauten eine kick-ass Coaster . GhostRider kombiniert den traditionellen Charme eines Woodies mit der Sensibilität einer modernen Nervenkitzelmaschine und bietet eine mit Airtime gefüllte, außer Kontrolle geratene (in einer guten, hölzernen Achterbahn) und aufregende Fahrt.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Huch!): 6.5
Typischer Holzachterbahn-Nervenkitzel, viel aus-der-Sitzplatz-Sendezeit. - Untersetzer-Typ: Holz, Doppel-Hin-und-Zurück
- Höchstgeschwindigkeit: 56 Meilen pro Stunde
- Höhenbeschränkung: 48 Zoll
- Höhe: 118 Fuß
- Längster Fall: 108 Fuß
- Fahrzeit: 2 Minuten
Mit seiner rustikalen Yellow-Pine-Bahn, "Mine Car" -Zügen und der Old-West-geschmückten Ladestation passt GhostRider direkt in die Ghost Town-Gegend von Knott's Berry Farm. Verdammt, es hat sogar das Wort "Ghost" in seinem Namen.
Eine mäandrierende Schlange legt schließlich die Fahrer in einem Rutenlabyrinth im Erdgeschoss der "GhostRider Mining Company" -Einstiegstation ab. Nach dem Hin- und Herbewegen steigen die Passagiere eine Treppe hinauf zum Ladebereich, um noch mehr Spaß mit Ratten-Labyrinth zu haben. Da GhostRider ein (verdientermaßen) beliebter Untersetzer ist, sollten Sie sich auf lange Wartezeiten in der Warteschlange einstellen, besonders während der belebteren Tage im Park. Und dann, sei bereit für eine tolle Fahrt.
Der Zug verlässt den Bahnhof, läuft in eine Schlucht, die an der Warteschlange vorbeiführt, und fährt den Lifthügel hinauf.
Der Höhepunkt der Fahrt ist der anfängliche, perfekte, 108-Fuß-Banked Drop. Um die Nachbarn zu besänftigen und den Lärm zu reduzieren, bedeckte Knott den Fall mit einem Metalldach. Während es die Sichtweise der Fahrer ein wenig einschränkt, trägt die Kappe zu GhostRiders einzigartiger Mystik bei und scheint tatsächlich die Intensität des klirrenden Zuges und die Schreie der Passagiere zu verstärken.
Ich bin mir nicht sicher, was die Nachbarn des Parks daraus machen.
Gespenstische Sendezeit
Eine abrupte Linkskurve am Boden des Abfalls erzeugt einen kurzen Sendezeitraum. Der anschließende Camelback Hill entfesselt eine Flut von Airtime . GhostRider schlängelt sich dann durch eine reizvolle Reihe von Drehungen und Wendungen, die wunderbare Augenblicke aus dem Sitzen hervorbringen. Die gebogenen Abschnitte der Bahn erzeugen laterale G, die viel Schwung bieten, aber einen relativ glatten Übergang bilden (im Gegensatz zu anderen Bahnen, wo intensive laterale Gs an Folter grenzen können). Das ist, was große Woodies sind.
Ein Wort der Vorsicht über die seitlichen G-Kräfte: Sie sollten besser die Gesellschaft Ihres Sitzkameraden genießen. Die Helices der Fahrt lassen die Fahrgäste trotz der Sitzteiler ineinander gleiten.
Am Rande der Knott's Berry Farm gelegen, dient GhostRider als eine großartige Visitenkarte für den Park. Ungefähr ein Drittel der Fahrt erstreckt sich tatsächlich außerhalb des Grundstücks. Einer seiner Turnarounds führt die Fahrer über die Grand Avenue und in den ehemaligen Parkplatz. Die Züge zoomen neben Mrs Knotts Chicken Dinner Restaurant und den Geschäften an der Beach Avenue.
Knott sagt, dass die Fahrt zwei Minuten dauert, aber es fühlt sich noch länger an. Das ist nicht negativ gemeint; GhostRider ist ein Schrei vom Anfang bis zum Ende.
Triumphierende Rückkehr
Ursprünglich von den vergessenen Achterbahnen von Custom Coasters International gebaut (der Hersteller hat sein Geschäft im Jahr 2002 geschlossen), hält die Fahrt wilde Geschwindigkeit und Energie aufrecht, bis die letzte Bremse in die Station zurückfließt. Bekannt für ihre Physik-trotzen Voodoo, scheinen CCI Coaster tatsächlich Geschwindigkeit zu erhöhen, anstatt durch die letzten Elemente wie viele Nervenkitzel-Maschinen. GhostRider ist ein Paradebeispiel für die CCI-Magie.
Bei seiner ersten Eröffnung im Jahr 1998 und einige Jahre später wurde GhostRider von Kutschern und Gelegenheitsfans gleichermaßen geschätzt. Wie bei vielen Holz-Untersetzern ist es jedoch nicht gut altern und wurde schließlich übermäßig rau. Glücklicherweise hat Knott den Geist nicht aufgegeben. Stattdessen schloss es die Fahrt im Jahr 2015 für eine dringend benötigte Umarbeitung.
Die Fahrgesellschaft, Great Coasters International, entfernte die gesamte Strecke und ersetzte sie, profilierte einige Streckenabschnitte neu und ersetzte die Züge.
GhostRider wurde 2016 wieder mit großem Erfolg eröffnet. Das Fahrgefühl ist viel sanfter als in den letzten Jahren vor der Renovierung. Es hat immer noch die charakteristische Holzachterbahn-Atmosphäre, die Parkfans jedoch sehnen. Vor allem die Rückbank bietet jetzt eine herrlich intensive, wilde und wollige Fahrt. GhostRider ist wieder einer der führenden Holzachterbahnen des Landes.