United Airlines nach Hawaii

Die Himmel sind nicht mehr so ​​freundlich

Ich fliege United Airlines mehr als jede andere Fluggesellschaft nach Hawaii. Das heißt nicht, dass ich mit dem Service zufrieden bin. Es ist im Laufe der Jahre immer schlimmer geworden und es gibt keine wirkliche Aussicht darauf, dass es besser wird.

Neun-Stunden-Flüge und keine Mahlzeiten

Die Dinge begannen wirklich schlecht zu werden, als United keine Mahlzeiten mehr servierte, um Passagiere zu coachen, selbst auf einem neunstündigen Flug von Chicago nach Hawaii. Das ist länger als viele Überseeflüge, auf denen sie immer noch Mahlzeiten servieren. Neun Stunden in einem Flugzeug ohne Essen ist lächerlich. Erwähnen Sie nicht einmal ihre Snack-Boxen, die meist nur Junk-Food sind.

Welcher Getränkeservice?

Der nächste Schritt war noch weniger Getränkeservice. Anstatt auf dem Flug mehrmals von Chicago nach Maui zu kommen, kamen die Flugbegleiter mit einem Getränkeservice vorbei. Danach, wenn Sie etwas wollten, mussten Sie sie finden. Komischerweise flog ich auf meinem Rückflug von Maui nach Denver und dann nach Denver nach Philadelphia. Auf der Strecke von Denver nach Philadelphia hatten wir drei Getränkedienste. Wo ist die Konsistenz?

Genießen Sie den Film, wenn Sie ihn sehen können

Nun, zumindest kannst du immer noch die Filme ansehen, um die Zeit zu vertreiben. Nicht immer. Bei meinem neunstündigen Flug von Chicago funktionierte der Hauptbildschirm nicht und einige der kleineren Monitore waren alle in einem Grün- oder Gelbton.

Zahlen Sie für diese zweite Tasche

Jetzt reden wir über Gepäck. Ab Mai müssen die meisten Passagiere 25 Dollar pro Strecke für ein zweites aufgegebenes Gepäckstück bezahlen. Wie viele Leute kennen Sie, die mit einer Tasche nach Hawaii gehen? Sehr wenig. Ich stand auf und sah zu, wie Leute auf meinen Rückflug eincheckten und sah nicht eine Person mit nur einem aufgegebenen Gepäckstück. Die meisten hatten zwei. Viele hatten drei, wenn Sie Golfbags und Surfbretter zählen. Diese Leute werden jetzt einen Arm und ein Bein für ihre dritte Tasche bezahlen.

Anstatt eine Carte Blanche-Regel für alle Flüge festzulegen, warum binden Sie nicht die zweite Gepäckgebühr an die Flugdauer an.

Sagen wir, für alle Flüge über 2000 Meilen wäre die zweite Tasche frei.

Keine Regel 240 mit United

Auf meinem Rückflug von Maui saß ich neben einer Frau, die mit ihrem Mann und zwei Kindern reiste. Sie waren über die ganze Hütte verstreut. Als ich nach dem Grund fragte, sagte sie mir, dass sie am Tag zuvor von Kauai nach Hause fliegen würden, aber am frühen Nachmittag hatte das Flugzeug mechanische Probleme, während sie auf dem Asphalt saßen.

Zuerst wurde ihnen gesagt, dass ein Teil von Honolulu eingeflogen werden würde, aber nach einigen Stunden wurde ihnen mitgeteilt, dass das nicht passieren würde. Ihnen wurde gesagt, dass sie am nächsten Tag auf einen Flug warten müssten.

Als sie fragten, wo sie bleiben sollten, sagte ihnen der Vertreter von United Airlines, dass sie auf dem Flughafen schlafen sollten. Nach einem Streit erklärte sich United bereit, sie in einem Hotel nördlich des Flughafens unterzubringen.

Am nächsten Tag wurden sie von Aloha Airlines von Kauai nach Maui geflogen, wo sie gegen 10:00 Uhr für ca. sechs Stunden auf dem Flughafen warten mussten

Leider wussten diese Leute nichts über Regel 240, an die Peter Greenberg von NBC uns ständig erinnert. Diese Regel besagt, dass die Fluggesellschaft im Falle einer Flugverspätung oder -annullierung, die nicht durch Wetter verursacht wird, mit dem nächsten verfügbaren Flug fliegt - nicht mit ihrem nächsten verfügbaren Flug, der möglicherweise nicht für weitere 24 Stunden verlassen wird.

Hätten sie auf Regel 240 bestanden, hätte United verpflichtet sein müssen, sie nach Honolulu zu fliegen und dann an Bord des nächsten Fluges von Honolulu nach Denver, anstatt dass sie 24 Stunden warten mussten, um nach Hause zu fliegen.

Zukunftsaussichten

Mit der jüngsten Pleite von ATA und Aloha Airlines und der bevorstehenden Fusion von Delta und Northwest, Besucher Hawaii können erwarten, mehr für ihre Flugtickets sowohl vom Festland nach Hawaii und auch Inter-Insel. Mit weniger Sitzplätzen für Hawaii, werden die Flugzeuge noch mehr überfüllt, Vielfliegerpreise und Upgrades sind noch schwerer zu bekommen und die Preise höher. All das und Sie werden wahrscheinlich weniger Bordservice bekommen. So viel zu den "freundlichen Himmeln von United".

Wie gesagt, ich fliege United und werde es wahrscheinlich auch weiterhin tun, zumindest bis jemand mir eine bessere Alternative anbietet.

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