Diese architektonischen Sehenswürdigkeiten wurden im AIA-Wettbewerb America's Favorite Architecture als Finalisten ausgewählt. Sie sind in der Reihenfolge der Popularität in ihrer Umfrage aufgeführt.
Entworfen vom Schweizer Architekten Mario Botta, besteht SFMOMA aus Quadraten und Kreisen, die wie antike Gebäude auf einer Ost / West-Achse liegen. Der geometrische Look passt besonders gut in den Stadtteil South of Market, wo das San Francisco des 21. Jahrhunderts immer noch Gestalt annimmt.
See It: Das Museum ist täglich außer mittwochs geöffnet
Das internationale Terminal am SFO wurde im Jahr 2000 von den Architekten Skidmore, Owings & Merrill entworfen. Die flügelförmige Struktur ist die größte Basis-isolierte Struktur der Welt.
See It: Ohne Ticket für einen Flug kommen Sie nicht an Sicherheit vorbei, aber der Ticketing-Bereich und die Museumsqualität sind für die Öffentlichkeit zugänglich. Wenn du von San Francisco kommst, nur um den Ort zu sehen, versuche es mit BART.
Rathaus von San Francisco. Sergio Ruiz / Flickr / CC BY 2.0
1 Dr. Carlton B. Goodlett Place (Van Ness bei Grove) San Francisco, Kalifornien
Entworfen in Beaux-Arts-Stil von Architekt Arthur Brown Jr. und eröffnet im Jahr 1915, Sport der fünftgrößte Kuppel der Welt, 14 Zoll größer als das US-Kapitol. Nach einer seismischen Modernisierung und Renovierung im Jahr 1999 ist es ein echter Hingucker (wie sie sagen).
Siehe dazu: San Francisco City Guides bietet einmal pro Woche geführte Touren an.
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Transamerica Gebäude
Transamerica-Gebäude, San Francisco. Buyenlarge / Getty Images 600 Montgomery Straße San Francisco, Kalifornien
Das spitz zulaufende Design hatte eigentlich einen Zweck, mehr Licht auf die Straße zu bringen, als es ein konventionelles, geradliniges Gebäude hätte. Entworfen von William L. Pereira & Associates, wurde es seit seiner Eröffnung 1972 zu einer Ikone von San Francisco.
See It: Leider hat es keine Aussichtsplattform, aber Sie können es aus der ganzen Stadt sehen.
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Fairmont Hotel
Fairmont Hotel, San Francisco. George Rose / Getty Bilder 950 Masonstraße San Francisco, Kalifornien
Im Bau, als das Erdbeben von 1906 San Francisco traf, fiel das Fairmont dem Feuersturm, der auf das Beben folgte, zum Opfer. Es wurde 1907 als Symbol der Wiedergeburt San Franciscos eröffnet. Julia Morgan, die erste Absolventin der Ecole des Beaux Arts in Paris, entwarf das Fairmont, zusammen mit Hearst Castle und vielen anderen Bauten in der Bay Area.
Die Lobby und die Restaurants sind für die Öffentlichkeit zugänglich.
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AT & T Park
AT & T Park, San Francisco. Klammer Hemmelgarn / Getty Images
24 Willie Mays Plaza (König in der Third Street) San Francisco, Kalifornien
San Franciscos neues Baseballstadion erfreut sich einer schönen Lage mit toller Aussicht und enthält viele Details, die es mit den großartigen Baseballfeldern der Vergangenheit verbinden.
See It: Nehmen Sie Platz für ein Spiel oder machen Sie eine Führung hinter den Kulissen. Sie werden jeden Tag gegeben, außer wenn es ein Baseballspiel gibt.
Entworfen von Frank Lloyd Wright bevor er das Guggenheim Museum eröffnete, hat dieses kleine Geschäft (früher ein Souvenirladen) eine spiralförmige Rampe und ein schönes, aber einfaches gewölbtes Mauerwerk vor der Tür.
See It: Keine besonderen Touren, aber die Kunstgalerie, die den Raum einnimmt, macht respektvollen Besuchern nichts aus.
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Hyatt Regency San Francisco
Lobby des Hyatt Regency San Francisco. Hyatt Regency San Francisco / Flickr / CC BY-NC 2.0 5 Embarcadero Zentrum San Francisco, Kalifornien
Das aufstrebende Atrium und 17-stöckige hängenden Gärten sind 170 Meter hoch. Es hat ein rotierendes Restaurant in der obersten Etage. Es ist in so vielen Filmen verwendet worden, es ist schwer, sie alle zu zählen. Es wurde vom Architekten John Portman entworfen und ist eine Betonkonstruktion, die von einigen als "halb verdrehter Zauberwürfel" bezeichnet wird.
Siehe es: Die Lobby (die beste Eigenschaft) ist für die Öffentlichkeit zugänglich.
Das "Flintstone House" wurde von Einheimischen, die auf der I-280 vorbeilugen, manchmal "Flintstone House" genannt. 1976 wurde das Design von William Nicholson über aufgeblasenen Luftballons geformt, die dann mit einem Rahmen aus einem halben Zoll Rebar, einem Mantel aus gesprühter Zement.
Es ist am einfachsten zu sehen, aus welchem Blickwinkel dieses Foto gemacht wurde, nördlich auf der I-280 und nördlich des Highways 92.