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Zugreisen sind eine komfortable, praktische und relativ kostengünstige Art, sich in Kanada fortzubewegen, obwohl Besucher wissen sollten, dass das kanadische Schienennetz bei weitem nicht in Reichweite, Regelmäßigkeit oder allgemeinem Komfort, wie zum Beispiel dem europäischen Bahnservice, liegt. Darüber hinaus sind Zugreisen in Kanada tendenziell relativ teuer, obwohl sich dies in einigen der größeren Korridore ändert.
VIA Rail ist der einzige große Zugbetreiber in Kanada. Es durchquert Kanada vom östlichsten Punkt in Halifax, Nova Scotia, bis nach Vancouver , BC im Westen. Meistens reist es durch den südlichen Teil des Landes, wo die Bevölkerung am stärksten konzentriert ist, mit gelegentlichen Streifzügen weiter nördlich. Die verkehrsreichste VIA-Bahnstrecke ist der Quebec-Windsor-Korridor, zu dem auch Montreal und Toronto gehören .
VIA ist in keinem der drei kanadischen Territorien oder in den atlantischen Provinzen Prince Edward Island oder Neufundland und Labrador tätig.
VIA Rail hat Wirtschaft und eine VIA 1 oder Business Class, Abschnitte. Auf den langen Strecken stehen Schlafwagen zur Verfügung. VIAs Ruf bei den Passagieren ist durchschnittlich. Die häufigsten Beschwerden sind, dass Züge verspätet sind oder lange Haltestellen machen müssen (oft warten sie auf die Güterzüge mit Gleispriorität). WiFi ist verfügbar, aber historisch fleckig.
Die meisten Ballungsräume in Kanada, wie Vancouver, Toronto und Montreal , haben auch Nahverkehrszüge, die Passagiere aus größeren Städten in kleinere, abgelegenere Städte und Städte bringen, die ein oder zwei Stunden entfernt sind.
Zu den Zugbetreibern in Kanada gehören neben VIA Rail und lokalen Pendlerzügen auch historische Eisenbahnwagen, Novelty-Züge und spezielle szenische Züge wie der Rocky Mountaineer an der Westküste.
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Westkanada / Prärien: British Columbia, Alberta, Manitoba, Saskatchewan
Das kanadische VIA Rail-Netzwerk ist nicht immer sinnvoll. Zum Beispiel hat Calgary keinen VIA Rail-Halt, obwohl es ein wichtiger Knotenpunkt für Leute ist, die Alberta und British Columbia besuchen. Im Gegensatz dazu bietet VIA Rail ländlichen Gemeinschaften mit relativ kleinen Bevölkerungsgruppen wie Churchill Dienstleistungen an; Diese Strecken sind jedoch obligatorisch und staatlich subventioniert, da der ganzjährige alternative Verkehr nicht möglich ist. Viele dieser abseits der ausgetretenen Pfade gelegenen Ziele können interessante, lohnenswerte Stationen für Touristen sein. Churchill, Manitoba zum Beispiel, ist berühmt für seine Eisbärenpopulation.
Die wichtigsten Zugstrecken an Kanadas Westküste und Prärien liegen zwischen Edmonton, Jasper und Vancouver sowie Edmonton, Saskatoon und Winnipeg.
Der Zug Jasper - Vancouver bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit, in einer exquisiten Landschaft der Rocky Mountains zu baden. Ein Nachtzug mit Glaskuppel-PKW ist ein schöner Ausflug nach Kanada.
Translink bietet regionale Zugverbindungen zwischen Vancouver und seinen Nachbargemeinden an.
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Zentrales Kanada: Ontario und Quebec
Ontario und Quebec haben das aktivste Netzwerk von VIA-Zügen, einschließlich des geschäftigen Quebec City- Winnipeg-Korridors, zu dem die beliebte Strecke zwischen Montreal und Toronto gehört.
Ontario Destinationen von Interesse für Besucher auf der VIA Rail Route gehören, Kingston, Belleville und Stratford (Heimat des beliebten Stratford Festival ).
GO Transit ist ein Pendlerzug zwischen Toronto und Orten, einschließlich Niagara Falls , Hamilton und Barrie. GO Züge fahren regelmäßig 7 Tage. GO Transit hat auch ein Netzwerk von Bussen, die ähnliche Routen fahren.
In Quebec hat VIA Rail eine Route entlang des Sankt-Lorenz-Stroms, die von Montreal bis nach Gaspe verläuft.
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Atlantik Kanada: New Brunswick, Nova Scotia, Ost-Quebec
Die häufigste Art, sich in den Maritimes (atlantische Provinzen New Brunswick, Prince Edward Island und Nova Scotia) fortzubewegen, ist ein Auto zu mieten oder an einer Bustour teilzunehmen. Zugreisen sind in dieser Region Kanadas kein wichtiges Transportmittel. VIA Rail operiert nicht in PEI oder Neufundland und Labrador.
Dennoch hat VIA Rail einen beliebten Nachtzug von Montreal nach Halifax mit mehr als 20 Zwischenstopps.
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Felsiger Bergsteiger
Seit 1990 führt der Rocky Mountaineer seine Passagiere durch einige der schönsten Landschaften Kanadas und erhöht kontinuierlich die Standards der Bahnreisen. Der Rocky Mountaineer ist mehr als nur ein Fortbewegungsmittel und bietet komplette Arrangements, die gehobene Küche, Luxusunterkünfte und einen zweistöckigen Glaskuppelwagen mit durchgehenden Fenstern umfassen, durch den Sie die Gletscherseen, die majestätischen Berge und die tosenden Berge genießen können Flüsse von Alberta und British Columbia.
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Scenic, Novelty und Heritage Trains
In Kanada gibt es eine ganze Reihe von historischen und neuartigen Zügen, bei denen es mehr um die Erfahrung geht, als von A nach B zu gelangen.
Sehen Sie unsere Liste der besten Zugreisen in Kanada für einige von diesen.