Niederländische Geschichte und Tulpemania
Eine Frühlingsflusskreuzfahrt in den Niederlanden, um die Tulpen und andere Birnenblumen anzusehen, ist eine schreckliche Kreuzfahrt Erfahrung. Wir segelten auf der Viking River Cruises ' Viking Europe Rundreise von Amsterdam, genießen die spektakulären Blumen, malerische Dörfer, Windmühlen und andere wunderbare Sehenswürdigkeiten der Niederlande und Holland.
Anmerkung des Autors: Viking River Cruises nutzt jetzt einige seiner neuen Viking Longships für seine holländischen Tulpenkreuzfahrten. Obwohl die Flussschiffe unterschiedlich sind, ist das Flusskreuzfahrt-Erlebnis immer noch so entzückend wie vor einigen Jahren, als ich diese Kreuzfahrt gemacht habe.
Begleiten Sie mich auf diesem Reisebericht unserer holländischen Tulpenkreuzfahrt.
Ich war schon ein paar Mal in Amsterdam , habe aber den Rest des Landes noch nie erforscht. Es gibt viel mehr in den Niederlanden als nur seine größte Stadt! Hier sind ein paar interessante Fakten.
Vor allem macht Holland nur 2 der 12 niederländischen Provinzen der Niederlande aus. Ein großer Teil des Landes ist "künstlich" und wurde in den letzten Jahrhunderten vom Meer zurückgewonnen. Fast ein Viertel der 40.000 Quadratkilometer des Landes liegt unter dem Meeresspiegel, und viel mehr von den Niederlanden ist auf oder knapp über dem Meeresspiegel - keine Sorge über Höhenkrankheit hier! Es gibt über 2400 km Deiche, um das Meerwasser zu halten, von denen einige mehr als 25 Meter hoch sind.
Die niederländische Geschichte reicht 250.000 Jahre zurück. In einem Steinbruch in der Nähe von Maastricht wurden Spuren von Höhlenbewohnern gefunden. Andere frühe Siedler der Gegend wurden vor 2000 Jahren zurückverfolgt.
Diese alten Menschen bauten riesige Schlammhügel als Wohngebiete, die während der häufigen Überschwemmungen in ihren Heimatländern genutzt werden sollten. Über 1000 dieser Hügel sind immer noch in der flachen Landschaft verstreut, hauptsächlich in der Nähe von Drenthe in der Provinz Friesland. Die Römer fielen in die Niederlande ein und besetzten das Land von 59 v. Chr. Bis zum 3. Jahrhundert n. Chr., In den folgenden Jahrhunderten folgten die deutschen Franken und die Wikinger.
Die Niederlande blühten im 15. Jahrhundert. Viele Kaufleute wurden reich und verkauften Wandteppiche, teure Kleidung, Kunstwerke und Schmuck. Die Niederlande, wie sie genannt wurden, wurden berühmt für ihren Schiffbau, Salzhering und Bier.
Das 17. Jahrhundert war ein goldenes für die Niederlande. Amsterdam florierte als Finanzzentrum Europas, und die Niederlande waren sowohl wirtschaftlich als auch kulturell wichtig. Die Dutch East India Company, gegründet 1602, war die größte Handelsgesellschaft des 17. Jahrhunderts und der erste multinationale Konzern der Welt. Die Holländische Westindische Kompanie wurde 1621 gegründet und war das Zentrum des Sklavenhandels, da ihre Schiffe zwischen Afrika und Amerika segelten. Entdecker dieser beiden Unternehmen entdeckten oder eroberten Länder auf der ganzen Welt, von Neuseeland über Mauritius bis zur Insel Manhattan.
Die Niederlande wurden schließlich ein unabhängiges Königreich und konnten während des Ersten Weltkriegs neutral bleiben. Leider konnte das Land während des Zweiten Weltkriegs nicht neutral bleiben. Im Mai 1940 eroberte Deutschland das Land, und die Niederlande wurden erst fünf Jahre später befreit. Es gibt viele Horrorgeschichten aus dem Krieg, einschließlich der Nivellierung von Rotterdam, des Hungers im Winter des Hungers und der Not der holländischen Juden wie Anne Frank.
In den Nachkriegsjahren kehren die Niederlande in die Handelsindustrie zurück. In diesen Jahrzehnten nach dem Krieg wurden auch Erdgas in der Nordsee vor der niederländischen Küste entdeckt und produktive Farmen zurückgegeben. Viele der holländischen Kolonien haben ihre Unabhängigkeit in den Nachkriegsjahren erlangt. Heute gelten die Niederlande als extrem liberale Länder mit breiten sozialen Programmen, persönlichen Freiheiten und einer hohen Toleranz gegenüber Drogen.
Jetzt, da Sie ein wenig über die Geschichte und Geographie der Niederlande wissen, lassen Sie uns einen Blick auf unsere holländische Reisekreuzfahrt auf dem Viking Europa werfen.
Als wir über Nacht über den Atlantik flogen, versuchte ich von Tulpenfeldern und langsam drehenden Windmühlen zu träumen.
Tulpemania
Es mag schwer zu glauben sein, aber die Tulpe verursachte 1637 in Holland ein wirtschaftliches Desaster.
Tulpen begannen in Zentralasien einfach als Wildblumen und wurden zuerst in der Türkei angebaut. (Das Wort Tulpe ist türkisch für einen Turban.) Carolus Clusius, Direktor des ältesten botanischen Gartens Europas in Leiden, war der erste, der die Blumenzwiebeln in die Niederlande brachte. Er und andere Gärtner fanden schnell heraus, dass die Zwiebeln gut für das kühle, feuchte Klima und den fruchtbaren Delta-Boden geeignet waren.
Die schönen Blumen wurden schnell von den wohlhabenden Holländern entdeckt, und sie wurden sehr beliebt. Ende 1636 und Anfang 1637 fegte eine Manie für die Glühbirnen durch die Niederlande. Der spekulative Kauf und Verkauf trieb den Preis dahin, wo einige Tulpenzwiebeln mehr kosten als ein Haus! Eine einzelne Glühbirne holte für einen durchschnittlichen niederländischen Arbeiter das Äquivalent von 10 Jahresgehältern. Ein großer Teil des spekulativen Handels wurde in Kneipen abgewickelt, so dass die Tulpe-Manie alkoholisiert wurde. Der Boden fiel im Februar 1637 aus dem Markt, viele Händler und Bürger sahen ihr Vermögen verloren. Einige Spekulanten wurden mit unverkauften Glühbirnen oder mit Glühbirnen, die auf "Layaway" waren, verlassen. Das Konzept der Optionen entstand aus dieser Katastrophe, und der Begriff Tulpemania wird immer noch verwendet, um eine Investitionsraserei zu beschreiben.
Page 2>> Mehr zu unserer Viking Europe Dutch Journey>>
Windmühlen
Die ersten Windmühlen in Holland wurden im 13. Jahrhundert gebaut und zum Mahlen von Mehl verwendet. Innerhalb von hundert Jahren hatten die Holländer das Windmühlen-Design verbessert, und die Zahnräder wurden verwendet, um Wasser zu pumpen. Bald dachten Hunderte von Windmühlen über die Deiche mit Blick auf die flachen Länder, und die Massenentwässerung des Landes begann. Die nächste große Verbesserung war die Erfindung der rotierenden Kappenmühle. Die Spitze dieser Windmühlen drehte sich mit dem Wind, so dass die Mühle von nur einer Person bedient werden konnte.
Obwohl das Pumpen von Wasser zur Entwässerung von Land die bekannteste Verwendung der Mühlen war, wurden Windmühlen auch zum Sägen von Holz, zum Herstellen von Ton für Töpferwaren und sogar zum Zerkleinern von Farbpigmenten verwendet. Mitte des 19. Jahrhunderts waren in den gesamten Niederlanden über 10.000 Windmühlen in Betrieb. Die Erfindung der Dampfmaschine machte die Windmühlen jedoch überflüssig. Heute gibt es weniger als 1000 Windmühlen, aber die Holländer erkennen, dass diese Windmühlen und die Fähigkeiten, die für den Betrieb erforderlich sind, erhalten bleiben sollten. Die niederländische Regierung betreibt eine 3-jährige Schule zur Ausbildung von Windmühlenbetreibern, die ebenfalls lizenziert sein müssen.
Amsterdam
Nach unserem fast 9-stündigen Flug kamen wir am frühen Morgen in Amsterdam an. Juanda und ich hatten eineinhalb Tage Zeit, Amsterdam zu erkunden, bevor wir in das Wikinger-Europa einsteigen.
Da wir einen Tag früher für unsere Kreuzfahrt waren, nahmen wir ein Taxi vom Flughafen in die Stadt. Der Flughafen Schiphol ist der drittgrößte in Europa, daher gab es viele Taxis.
Nach etwa 30 Minuten Fahrt haben wir unser Gepäck im Hotel abgegeben und sind losgezogen, um die Stadt zu erkunden.
Die Wahl eines Hotels für nur eine Nacht war eine Herausforderung, besonders für eine Samstagnacht während der touristischen Frühlingssaison. Wir wollten an einem Ort bleiben, der uns ein Gefühl für die Atmosphäre und Kultur Amsterdams vermitteln würde, also vermieden wir die Kettenhotels, die Beständigkeit versprechen, aber nicht unbedingt eine interessante niederländische Atmosphäre.
Ich überprüfte zuerst kleine Hotels oder Bed & Breakfasts, fand aber schnell, dass viele von ihnen einen Aufenthalt von mindestens 2 oder 3 Nächten benötigten. Mit einigen meiner niederländischen Reiseführer und der Suche im Internet hoffe ich, dass wir genau das gefunden haben, was wir gesucht haben - das Ambassade Hotel. Die Ambassade befindet sich in der Innenstadt und wurde aus 10 Grachtenhäusern gebaut. Das Hotel verfügt über 59 Zimmer und verspricht, "alle Vorteile dieser modernen Zeit, aber mit dem wertvollen Erbe einer vergangenen Ära zu bieten."
Nachdem wir stundenlang gesessen hatten, waren wir bereit, vom Hotel aus zu Fuß auf Entdeckungstour zu gehen. Da das Viking Europe in Amsterdam übernachten würde und das Kreuzfahrt-Paket eine Tour durch die Kanäle und das Rijksmuseum beinhaltete , haben wir diese beiden "Must-Dos" -Elemente gespeichert, nachdem wir mit dem Schiff eingecheckt hatten. Da unser Hotel in der Nähe des Anne-Frank-Hauses war , gingen wir zuerst dort hin. Es ist geöffnet von 9.00 bis 21.00 Uhr, ab dem 1. April. Die Linien werden sehr lang, und Sie können keine organisierte Tour machen. Gehen früh am Morgen oder nach dem Abendessen hilft, das Warten weniger zu halten.
Nachdem wir eine Weile herumgelaufen oder das Anne-Frank-Haus besichtigt hatten, machten wir uns auf den Weg zum Hauptbahnhof, um das Touristenzentrum in der Nähe zu besuchen und Straßenbahntickets zu kaufen.
Die Straßenbahnlinie ist eine Hop-on-Hop-off-Straßenbahnlinie, die durch das Stadtzentrum von Amsterdam in beide Richtungen führt, vorbei an den meisten Attraktionen und Hotels. Mit der Kreisbahn Nr. 20 ist es einfach, von einer Attraktion zur nächsten zu wechseln, ohne die Linien wechseln zu müssen.
Da das Wetter trostlos war, machten wir uns auf zu einem der Museen außer dem Rijksmuseum. Amsterdam hat viele Attraktionen und Museen für jeden Geschmack. Zwei Museen befinden sich in einer großen Parkanlage in Laufweite zueinander und zum Rijksmuseum. Das Vincent van Gogh Museum umfasst 200 seiner Gemälde (gestiftet von van Goghs Bruder Theo) und 500 Zeichnungen sowie Werke anderer bekannter Künstler des 19. Jahrhunderts. Es befindet sich in der Nähe des Rijksmuseums. Das Stedelijk Modern Art Museum befindet sich neben dem Van-Gogh-Museum und ist mit lustigen Werken angesagter zeitgenössischer Künstler gefüllt.
Hauptbewegungen des letzten Jahrhunderts wie Modernismus, Pop-Art, Action-Malerei und Neo-Realismus sind vertreten.
Das Niederländische Widerstandsmuseum (Verzetsmuseum), gegenüber dem Zoo, zeigt den holländischen Widerstand gegen die deutschen Besatzer des Zweiten Weltkriegs. Propagandafilme und berührende Geschichten von Bemühungen, heimische Juden vor den Deutschen zu verstecken, lassen die Schrecken des Lebens in einer besetzten Stadt lebendig werden. Interessanterweise befindet sich das Museum auch in der Nähe des ehemaligen Schouwburg-Theaters, das als Aufbewahrungsort für Juden diente, die auf den Transport in Konzentrationslager warteten. Das Theater ist jetzt ein Denkmal.
Nach unserem Nachtflug und einem Spaziergang oder einer kurzen Stadtbesichtigung fuhren wir zurück zum Hotel und räumten zum Abendessen auf. Amsterdam hat eine große Auswahl an Küchen. Da wir müde von unserem Nachtflug waren, aßen wir ein leichtes Abendessen in der Nähe unseres Hotels. Am nächsten Tag machten wir uns auf den Weg in das Viking Europa.
Page 3>> Mehr zu Viking Europe Dutch Journey Cruise>>
Wir haben uns am zweiten Tag in Amsterdam dem Viking Europe angeschlossen. Einige unserer Mitkreuzfahrer verbrachten drei Tage in Amsterdam im Rahmen eines Vorverlängerungspakets. Andere flogen über Nacht aus den USA und kamen am frühen Morgen in Amsterdam an. Wir waren alle aufgeregt wegen der bevorstehenden Kreuzfahrt und um neue Freunde zu treffen.
Nach einem entspannenden Sonntagmorgen, als wir die Gegend in der Nähe unseres Hotels erkundeten, nahmen Juanda und ich ein Taxi zum Schiff.
Wir hatten unsere Zeit damit verbracht, durch die Straßen und Kanäle dieser wunderbaren Stadt zu spazieren und das Anne-Frank-Haus zu besuchen. Das Fremdenverkehrsbüro in der Nähe des Hauptbahnhofs hatte Wandertouren, die Sie durch einige der interessantesten Teile der Stadt führen sollten.
Das Viking Europe war in der Nähe des Hauptbahnhofs angedockt. Wir hatten eine Kanaltour am Sonntag. Obwohl ich schon vorher in Amsterdam eine Kanaltour gemacht hatte, war es eine gute Chance für Juanda, mehr von der Stadt zu sehen. Die Architektur von Amsterdam ist so interessant, und die Geschichten über die Stadt und ihre Kanäle sind so faszinierend, dass es Spaß macht, sie immer wieder zu sehen.
Am Ende des Tages machten wir uns auf den Weg zurück zum Viking Europe für einen "Willkommen an Bord" Cocktailempfang und Abendessen. Die Viking Europe blieb über Nacht am Dock und wir tourten am nächsten Tag noch durch Amsterdam.
The Viking Europe hat 3 identische Geschwister, die Viking Pride, Spirit und Neptune, und sie wurden alle im Jahr 2001 gebaut.
Die Schiffe sind 375 Fuß lang, mit 3 Decks und 75 Kabinen, jedes mit eigenem Bad mit Dusche, Telefon, TV, Safe, Klimaanlage und Fön. Mit 150 Passagieren und 40 Besatzungsmitgliedern haben wir viele unserer Mitkreuzer getroffen. Die Kabinen sind entweder 120 Quadratmeter oder 154 Quadratmeter, so war der Platz ausreichend.
Wir verbrachten nicht viel Zeit in unserer Kabine, da wir den größten Teil des Tages unterwegs waren, um durch diese Tulpen zu schlendern oder die holländische Landschaft zu sehen.
Wir blieben noch einen Tag in Amsterdam und gingen mit dem Tourbus zur Floriade Gartenbaumesse und zum Rijksmuseum.
Floriade
Ich liebte diese spezielle Gartenbaumesse, die nur alle 10 Jahre stattfindet. Die Floriade wurde im April eröffnet und lief bis Oktober 2002. Drei Millionen Besucher besuchten die Gartenbauausstellung. Wir waren dort während der "Prime" Tulpenzeit, aber Tulpen blühten auf der Floriade von der Eröffnung im April bis zum letzten Tag im Oktober. Der Tulpenzüchter Dirk Jan Haakman hat diese Blumen mit einem Kühlhaus geschützt. Im Frühling hat er die Tulpen alle zwei Wochen, später in der Saison einmal pro Woche aufgefrischt.
Das Thema der Floriade 2002 war "Feel the Art of Nature", und wir hatten die Gelegenheit, genau das zu tun. Die Besucher gingen durch ein farbenprächtiges Tal mit einer Million Blumenzwiebeln. Asiatische, afrikanische und europäische Gärten erlaubten uns, Flora aus der Umgebung zu sehen Welt.
Garten- und Landschaftsarchitekt Niek Roozen entwarf den Masterplan Floriade 2002. Er integrierte die vorhandenen natürlichen Elemente wie den Genie Dike, einen Teil der alten Verteidigungsanlagen von Amsterdam, und den 20 Jahre alten Haarlemmermeerse Bos.
Das Glasdach im Bereich des Parks in der Nähe des Daches war eine spektakuläre Attraktion. Es gab sogar eine Pyramide im Haarlemmermeer. Es brauchte 500.000 Kubikmeter Sand, um Big Spotter's Hill zu bauen. Auf diesem 30 Meter hohen Aussichtshügel stand ein Kunstwerk von Auke de Vries.
Der Floriade Park bestand aus drei Abschnitten, in der Nähe des Daches, am Hügel und am See. Jeder Abschnitt hatte seinen eigenen Charakter und seine eigene Atmosphäre. Darüber hinaus interpretierte jeder Abschnitt das Hauptthema der Floriade auf ihre ganz eigene Weise. Der Abschnitt in der Nähe des Daches befand sich an der Nordseite des Parks und war mit dem Nordeingang verbunden. Eine Öffnung durch den Genie Dike führte zum zweiten Abschnitt am Hügel, südwestlich des Daches. Weiter südlich befand sich der dritte Abschnitt am See. Dieser Abschnitt umfasste den nördlichen Teil des Haarlemmermeerse Bos, der vor gut zwanzig Jahren gegründet wurde.
Rijksmuseum
Dieses wunderbare Museum ist das Tor zum Museumsquartier. Pierre Cuypers, derselbe Architekt, der die Central Station entworfen hat, konzipierte dieses Museum 1885. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie denken, dass die Gebäude sich ähneln! Das Rijksmuseum ist das führende Museum in Amsterdam und heißt jährlich über 1,2 Millionen Besucher willkommen. Es gibt 5 große Sammlungen im Museum, aber die "Gemälde" -Abteilung ist wahrscheinlich die berühmteste. Hier finden Sie die niederländischen und flämischen Meister vom 15. bis zum 19. Jahrhundert. Die riesige Nightwatch von Rembrandt ist das Prunkstück dieser Sektion. Ich habe nie realisiert, dass dieses berühmte Gemälde fast ein Wandgemälde war! Das Gemälde wurde ursprünglich nicht als Nachtwächter bezeichnet. Es hat seinen Namen, weil all der Schmutz und der Ruß, die es im Laufe der Jahre angesammelt hat, es dunkel erscheinen ließ. Das Gemälde wurde restauriert und ist wirklich etwas Besonderes.
Es war später Nachmittag, als wir zum Wikinger-Europa zurückkehrten. Wir waren alle müde von unserem Tag in der Floriade und dem Rijksmuseum. Wir segelten von Amsterdam nach Volendam, Edam und Enkhuizen.
Page 4>> Mehr über Viking Europe Dutch Journey Cruise>>
Nachdem wir Amsterdam verlassen hatten, segelten wir nördlich nach Volendam, Edam und Enkhuizen in Noord Holland. Nachdem wir die Nacht in Volendam verbracht hatten , reiste unsere Gruppe mit dem Bus durch die idyllische holländische Landschaft nach Edam, Heimat der weltberühmten Käsesorten. Weiter nach Hoorn, benannt nach seinem hornförmigen Hafen, und schließlich nach Enkhuizen, wo wir uns dem Schiff wieder anschlossen.
Edamer
Edam ist nur eine 30-minütige Autofahrt nördlich von Amsterdam, aber seine kleine Stadt und ruhige Atmosphäre war eine erfrischende Abwechslung nach der Hektik der Stadt.
Zu einer Zeit hatte Edam über 30 Werften und war ein geschäftiger Walfanghafen. Heute ist die Stadt mit nur 7000 Einwohnern ruhig und friedlich, außer während des Käsemarkts im Juli und August. Wir sahen das alte Kaaswaag, das Käsewaagenhaus, in dem jedes Jahr 250.000 Pfund Käse verkauft wurden. Edam hat auch einige malerische Kanäle, Zugbrücken und Lagerhäuser.
Hoorn
Hoorn war einst die Hauptstadt von West-Friesland und Heimat der Niederländischen Ostindien-Kompanie. Im 17. Jahrhundert war Hoorn eine sehr boomende Hafenstadt. Jetzt hat Hoorn einen Hafen voller Yachten, und der malerische Hafen ist mit herrschaftlichen Häusern gesäumt. Hoorn hatte zwei berühmte Seemannssöhne - einer war der erste, der 1616 um die Spitze Südamerikas segelte und es nach seiner Heimatstadt Kap Horn benannte. Der zweite Entdecker entdeckte einige Jahre später Neuseeland und Tasmanien.
Enkhuizen
Enkhuizen ist eine der schönsten Städte auf der Westfriesischen Halbinsel, und wir waren froh, dort die Nacht zu verbringen.
Wie viele andere Hafenstädte war Enkhuizens Blütezeit die Blütezeit der holländischen Handelsflotte. Als die Zuiderzee jedoch im späten 17. Jahrhundert versiegte, versiegte auch Enkhuizens Rolle als wichtiger Hafen. In der kleinen Stadt befindet sich heute das Zuiderzeemuseum, ein beeindruckender historischer Blick auf das Leben in der Region, bevor die Bucht 1932 abgeriegelt wurde.
Das Museum besteht aus einem Freilichtmuseum, das wie ein mockiges Zuiderzee-Dorf aus dem frühen 20. Jahrhundert aussieht, komplett mit Bewohnern in traditioneller Kleidung.
Nachdem wir einen Tag in Noord Holland verbracht hatten, speisten wir und schliefen über Nacht im Viking Europe, während wir in Enkhuizen anlegten.
Am nächsten Tag auf unserer Viking Europe Dutch Journey hatten wir eine Bustour durch das Friesland Seegebiet der Niederlande und das Dorf Hindeloopen. Wir schlossen uns dem Schiff in Lemmer an, um auf der Ijssel über das Abendessen nach Kampen zu fahren.
Friesland Region
Friesland wird oft als Seengebiet der Niederlande bezeichnet. Es ist flach, grün und hat viele Seen. Die Region ist auch voll von schwarzen und weißen Kühen, die Friesen nennen. Die Bewohner Frieslands leben auf meist wieder aufgeforstetem Land, und es werden alte Geschichten über die frühen Tage des "neuen" Landes erzählt, dass es manchmal schwierig war zu sagen, ob Sie in schlammigem Wasser oder wässrigem Schlamm waren!
Eine der interessantesten Frauen, die Friesland ihre Heimat nannte, war die berühmte Mata Hari aus dem Ersten Weltkrieg. In Leeuwarden, der Hauptstadt von Friesland, gibt es ein Mata Hari Museum. Leeuwarden hat auch zwei andere interessante Museen - das Fries Museum und das Princessehof Museum. Das Fries-Museum erzählt die Geschichte der friesischen Kultur und hat viele Silberstücke - lange eine Spezialität friesischer Kunsthandwerker.
Das Princessehof Museum ist ein Paradies für Töpfer oder Keramikliebhaber. Der Princessehof hat Fliesen aus der ganzen Welt und fantastische Auswahl aus dem Fernen Osten.
Unsere Tour endete in Hindeloopen, einem kleinen Dorf am Ijsselmeer. Diese malerische Stadt hat Kanäle, kleine Brücken und eine schöne Uferpromenade. Hindeloopen ist auch eine der wichtigsten Städte in der Elfstedentocht, das Elf-Städte-Rennen. Dieses Eislauf-Marathon-Event ist 200 km lang und die Rekordzeit beträgt mehr als 6 Stunden. Das Elf-Städte-Rennen findet in der Region Friesland statt, kann aber nur in Jahren abgehalten werden, in denen alle Kanäle gefroren sind. Das "jährliche" Rennen wurde nur 15 Mal seit 1909 ausgetragen. Das Rennen kann nicht einmal bis 3 Tage vor dem Rennen ausgetragen werden, und der gesamte Bezirk nimmt entweder am Skaten teil, arbeitet oder beobachtet das Ereignis.
Hört sich nach Spaß an!
Kampen
Eine kurze Fahrt auf der Ijssel bringt die Wikinger nach Kampen. Diese kleine Stadt wurde noch nicht von Touristen überrannt, ähnlich wie einige der anderen Städte in der Region Overijssel. Wir machten einen Spaziergang durch Kampen und hielten an, um den Nieuwe Turm und die Bovenkerk Kirche aus dem 14. Jahrhundert zu sehen.
Deventer
Der Viking River kreuzte während des Abendessens des Captains und hielt in der Hansestadt Deventer für die Nacht an. Deventer war bereits 800 n. Chr. Ein geschäftiger Hafen. Heute hat die Stadt einen kompakten Kreis von interessanten Kanälen und einige wunderbare Architektur in vielen seiner Gebäude. Einige unserer Mitreisenden wanderten nach dem Abendessen durch das Dorf. Eines der schönen Dinge an einer Flusskreuzfahrt ist, dass das Schiff normalerweise mitten in der Stadt anlegt.
Page 5>> Mehr über Viking Europe Dutch Journey Cruise>>
Arnheim
Jeder, der den Zweiten Weltkrieg studiert hat, kennt die holländische Stadt Arnheim. Die Stadt wurde während des Krieges fast nivelliert, und Tausende von britischen Truppen wurden in der Nähe von Arnheim bei einem der schlimmsten Verluste der Alliierten Kriegsoperation getötet - Operation Market Garden. Wir fuhren in den Morgenstunden von der Hansestadt Deventer nach Arnhem und bewunderten die Landschaft entlang des Weges. Nach unserem vollen Terminkalender war die Flusskreuzfahrt eine willkommene Abwechslung!
Als wir in Arnhem ankamen, fuhren wir zu einem Reisebus für die kurze Fahrt zum Netherlands Open Air Museum (Nederlands Openluchtmuseum). Dieser 18 Hektar große Park verfügt über eine Sammlung alter Gebäude und Artefakte aus allen Regionen des Landes. Es gibt ein bisschen von allem. Alte Bauernhäuser, Windmühlen, Straßenbahnen und Werkstätten stehen zur Erkundung zur Verfügung. Darüber hinaus zeigen Handwerker in authentischen Kostümen traditionelle Fertigkeiten wie Weberei und Schmiedekunst. Unsere Gruppe kam aus dem Freilichtmuseum, das mehr über die Kultur und das Erbe der Niederlande unterrichtet wurde.
Als nächstes ging es in die Stadt der Windmühlen - Kinderdijk!
Kinderdijk
Der nächste Tag unserer holländischen Reise auf dem Viking Europa begann mit einer Morgenkreuzfahrt nach Kinderdijk. Wir waren in Kinderdijk, um Windmühlen zu sehen! Kinderdijk liegt 60 Meilen südlich von Amsterdam und ist eine der bekanntesten Sehenswürdigkeiten Hollands. Kinderdijk ist zusammen mit der Zaanse Schans eines der am besten erhaltenen Beispiele der typisch holländischen Landschaft.
Bilder der Kinderdijk Windmühlenlandschaft sind in jedem Fotobuch Hollands zu sehen. Im Jahr 1997 wurden die Mühlen Kinderdijk in die Liste des Weltkulturerbes der UNESCO aufgenommen.
Achtzehn Windmühlen aus der Mitte des 18. Jahrhunderts liegen am Ufer des Lek und stehen über den Sümpfen. Die Windmühlen in Kinderdijk sind in verschiedenen Arten und alle sind in betriebsfähigem Zustand erhalten.
Die Holländer haben das Land in dieser Gegend seit Jahrhunderten zurückgewonnen, und wenn Sie an einem Samstag im Juli oder August in Kinderdijk sind, können Sie vielleicht alle Windmühlen sehen, die gleichzeitig arbeiten. Muss ein schöner Anblick sein!
Am Nachmittag fuhren wir nach Rotterdam, Europas verkehrsreichstem Hafen. Rotterdam wurde während des Zweiten Weltkriegs fast vollständig zerstört. Im Mai 1940 stellte die deutsche Regierung der niederländischen Regierung ein Ultimatum - entweder Kapitulation oder Städte wie Rotterdam würden zerstört werden. Die niederländische Regierung gab den Deutschen nach, aber die Flugzeuge waren bereits in der Luft. Der größte Teil des Stadtzentrums von Rotterdam wurde zerstört. Wegen dieser Zerstörung wurde in den letzten 50 Jahren ein Großteil der Stadt wieder aufgebaut. Heute hat die Stadt ein einzigartiges Aussehen, wie es keine andere Stadt in Europa gibt.
Am nächsten Tag waren wir in der Nähe der berühmten Keukenhof Gardens in der Nähe von Amsterdam.
Unsere holländische Reise auf dem Flusskreuzfahrtschiff Viking Europe war fast vorbei, als wir zu dem Ort reisten, der mein Interesse an einem Besuch der Niederlande im Frühling - Keukenhof Gardens - am höchsten war.
Nachdem wir die Nacht auf der in Rotterdam festgemachten Viking Europe verbracht hatten, reisten wir nach Schoonhoven, berühmt für seine Gold- und Silberwaren. Während wir in Schoonhoven waren, machten wir einen Spaziergang durch das Dorf, und Juanda und ich kauften einen unverwechselbaren Silberschmuck.
Nach dem Mittagessen auf dem Schiff stiegen wir in einen Reisebus und fuhren durch die friedliche Landschaft zu den Keukenhof-Gärten.
Keukenhof
Der Keukenhof ist der größte Blumengarten der Welt. Es ist etwa 10 Meilen südlich von Haarlem, in der Nähe der Städte Hillegom und Lisse. Dieser 65 Hektar große Park zieht während der 8-wöchigen Tulpenzeit von Mitte März bis Mitte Mai über 800.000 Besucher an. (Die Zeit ändert sich jedes Jahr leicht.)
Keukenhof Gärtner kombinieren die Natur mit künstlichen Mitteln, um jedes Jahr genau zur gleichen Zeit Millionen von Tulpen und Narzissen zu produzieren. Neben Tulpen und Narzissen sind Hyazinthen und andere blühende Blumenzwiebeln, blühende Sträucher, uralte Bäume und viele andere blühende Pflanzen die Besucher zu unterhalten und zu verzaubern. Darüber hinaus gibt es zehn Indoor-Ausstellungen oder Blumenparaden und sieben Themengärten.
Der Garten hat auch Cafés und vier Selbstbedienungsrestaurants.
Keukenhof Gardens lässt jeden Fotografen professionell aussehen. Ich habe nie Bilder gemacht, die so viele Komplimente bekommen haben wie jene, die ich im Frühjahr vom Keukenhof und der Floride in den Niederlanden gemacht habe.
Wir nahmen das Schiff zurück in Amsterdam und waren über Nacht auf dem Dock in Amsterdam.
Am nächsten Morgen flogen wir von Amsterdam nach Atlanta. Auf unserem Nachtflug nach Amsterdam träumte ich von Windmühlen, Tulpen, Holzschuhen und all diesen wichtigen Deichen. Auf dem Heimweg konnte ich mir dank unserer fantastischen Kreuzfahrt-Tour die Erinnerungen an die Niederlande lebhaft vorstellen!
Wie es in der Reiseindustrie üblich ist, wurde dem Verfasser eine kostenlose Kreuzfahrtunterkunft zum Zweck der Überprüfung zur Verfügung gestellt. Obwohl es diese Überprüfung nicht beeinflusst hat, glaubt About.com an die vollständige Offenlegung aller möglichen Interessenkonflikte. Weitere Informationen finden Sie in unserer Ethikrichtlinie.