Welcher UK Road Atlas?

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Brauchen Sie wirklich Straßenkarten in Großbritannien?

Kannst du eine Straßenkarte lesen? In diesen Tagen von SatNavs , GPS-Geräten und Google-Karten ist es erstaunlich, wie viele Menschen keine richtigen Straßenkarten mehr lesen können. Aber mit all diesen Geräten müssen wir wirklich?

Ich denke, wir brauchen von Zeit zu Zeit konventionelle Karten, vor allem, wenn Sie einen Wanderurlaub planen. Hier sind ein paar Gründe warum:

1. Karten geben Ihnen das große Bild - Wenn Sie Wegbeschreibungen aus einem Online-Mapping-System drucken, bekommen Sie nicht wirklich viel Gefühl für Geographie. Wenn Sie die Karte so weit vergrößern, dass Straßennamen, Drehungen und Orientierungspunkte angezeigt werden, können Sie nur Rechtecke von einigen Kilometern gleichzeitig sehen - was Sie auf einem Briefpapier im Standardformat drucken können. Wenn Sie auszoomen, um mehr von der Landschaft zu sehen, erhalten Sie nicht genügend nützliche Details, um Ihren Kurs zu planen.

Mit einer Karte oder einem Straßenatlas können Sie sehen, wo Sie in Beziehung zu größeren Gebieten stehen - im Falle eines britischen Straßenatlas, sogar in Bezug auf das gesamte Land, aber Sie können schnell die Straßen und Routen in Ihrem unmittelbaren wählen Nähe. Wie weit sind die Städte, die Sie sehen möchten und wo stehen sie zueinander? Kannst du eine vernünftige Strecke mit vielen Stopps planen? GPS-Navigation ist gut, um Sie von A nach B zu bringen, aber wenn Sie C, D und E zu Ihrer Reiseroute hinzufügen möchten, müssen Sie auf eine Karte schauen, um zu sehen, in welcher Reihenfolge Sie zueinander reisen sollten.

2. Karten geben Ihnen Ideen - Wenn Sie die Art von Reisenden sind, die gerne eine Region bereisen und an Dingen Halt machen, die Ihre Aufmerksamkeit und Ihr Interesse wecken, ist eine Karte der beste Weg, um zu sehen, was herumliegt. Sagen Sie, die Attraktion oder Sehenswürdigkeit, die Sie planten, brauchte weniger Zeit für einen Besuch, als Sie dachten. Oder ist das gar nicht so toll. Oder ist unerwartet geschlossen. Ein guter Straßenatlas, markiert mit Sehenswürdigkeiten, Nationalparks, Hinweisschildern zu Fußwegen oder nur mit Namen von Orten, die Sie gehört oder gelesen haben, kann Ihnen eine Menge Ideen geben, wo Sie Ihr Fahrzeug als nächstes zeigen können Umwege und planen Abstecher. Frage deinen SatNav, wohin sollen wir als nächstes gehen? und sieh, wie weit dich das bringt.

3. GPS-Geräte können es falsch verstehen - Als ich mein erstes SatNav gekauft habe, war ich so aufgeregt, dass ich gelegentlich vergessen habe, meinen Straßenatlas zu nehmen. Großer Fehler. Es gab die Zeit, in der ich vier Stunden und ein Tank voll Benzin nur 60 Meilen von zu Hause entfernt verbrachte, weil mein SatNav mein Auto für eine Krähe hielt und versuchte, die Luftlinie auf Feldwegen in unbefestigtes Gelände zu bringen bewaldete trampelige Straßen und Schlimmeres. Bei einer anderen Gelegenheit fuhr ich in einem besonders ländlichen Teil des Vereinigten Königreichs auf einer immer enger werdenden Straße, die sich nicht drehen ließ, in eine Szene aus "Deliverance". Der Mann, der vor seinem Wohnwagen saß, eine Boulevardzeitung las und Bier in seiner Strickweste trank, sagte einfach: "SatNav schickt Sie her?" Seit diesen Erfahrungen benutze ich eine Karte, um mich meinem Ziel näher zu bringen und schalte mich einfach an, wenn ich fast da bin. Sie muss gehorcht werden (die Stimme meiner Domina GPS).

4. Teile des Vereinigten Königreichs haben eine schlechte Satellitenabdeckung - Einige der abgelegeneren oder ländlicheren Teile Großbritanniens scheinen GPS-Geräte zu verwirren. Sie scheinen die Nebenstraßen nicht besonders gut zu lesen. Also in Teilen der schottischen Highlands, Wales, Dartmoor, dem Lake District und ähnlichen Gebieten, braucht man gute Karten.

Klicken Sie hier, um herauszufinden, welcher der beliebtesten britischen Straßenatlanten für Sie geeignet ist.

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AA und AZ Road Atlants im Vergleich

Die Automobile Association (AA) hat seit Jahren Straßenatlanten in Großbritannien veröffentlicht und für viele Autofahrer sind sie die automatischen Nachschlagewerke, wenn Sie eine Karte auf der Straße benötigen. Meins wird viel benutzt und muss alle paar Jahre ersetzt werden.

Dieses Jahr habe ich beschlossen, den AZ Great Britain Road Atlas als Alternative zu betrachten. Obwohl diese seit mehreren Jahren veröffentlicht wurden, ist AZ (von den Briten als "A to Zed" bezeichnet) besser bekannt als Mapper und Herausgeber von detaillierten Stadtführern, alphabetisch und nach Postleitzahlen geordnet. Die London-Expertin von About.com, Laura Porter, nennt ihr London Streetfinder AZ "die einzige Karte von London, die du jemals brauchen wirst". Auch wenn sie ihre Smartphones, Online-Mapping-Tools und GPS-Geräte verwenden, haben die meisten Londoner auch eine gut gebrauchte, mit Eselsohren versehene Kopie des "A to Zed". Es ist nützlich, um die nächsten U-Bahn-Stationen, Bushaltestellen, Museen und einige der größeren Geschäfte und Attraktionen zu finden. Die Hauptstärken der AZ-Guides sind neben ihren Karten ihre Postleitzahlenindizes, mit denen Sie eine High Street, Station Road oder Waterloo Terrace von einer anderen unterscheiden können. Die meisten Londoner Straßennamen sind mehrfach vergeben und die Postleitzahl im AZ-Index ist der Schlüssel, um Ihren Weg zu finden.

Wäre ihr Straßenatlas genauso gut oder besser als die AA-Atlanten? Als sie mir ein Review-Exemplar anboten, beschloss ich, es selbst zu sehen.

Was ich verglichen habe

Jeder Atlas hat leicht unterschiedliche Eigenschaften. Die AZ wirbt als "SatNav Friendly". Soweit ich das beurteilen kann, basiert dies auf einer Seite am Ende seiner Indexseiten mit den Postleitzahlen von mehreren hundert Sehenswürdigkeiten, Attraktionen und Sehenswürdigkeiten. Sie können dann die Postleitzahlen in Ihr GPS eingeben. Aber warum sollten Sie nur um einen Straßenatlas herumschleichen, wenn Sie eine Postleitzahl nachschlagen können, um in Ihrem GPS in einer Anzahl von digitalen Weisen zu schlagen?

Ich habe nur die Kartenseiten verglichen, weil ich in den Jahren, in denen ich in Großbritannien herumgefahren bin, nie herausgefunden habe, dass die zusätzlichen Feature-Seiten von großem Nutzen sind. Was zählt, ist, was Sie auf einer Karte finden können, wenn Sie unterwegs sind. Ich habe AA Großbritannien und Irland 2015 und AZ Great Britain Road Atlas 2015 verglichen.

Obwohl ich einen größeren Maßstab von 3 Meilen bis 1 Zoll bevorzuge, verwendete ich die etwas komprimiertere Skala von 4 Meilen bis 1 Zoll für diesen Vergleich. Um Gleiches mit Gleichem vergleichen zu können, wurde in beiden Atlanten das gleiche Gebiet betrachtet - ein Abschnitt um Burgess Hill und Haywards Heath, südlich von London. Die Beiden sind Seite an Seite oben abgebildet.

Die Unterschiede

Die Grafiken der AA-Karte sind viel einfacher zu lesen. "A" -Straßen (Haupt-, Nicht-Autobahn-Routen) auf beiden Karten sind rot markiert und "B" oder Nebenstraßen sind gelb markiert. Aber auf der AA-Karte sind die Linien, die die Nebenstraßen darstellen, auch ein wenig schmaler, was es einfacher macht, die schnelleren oder besseren Straßen auf einen Blick zu finden. Beide Karten zeigen nicht bezeichnete Straßen - normalerweise Landstraßen und dergleichen - in blasserem Grau, aber sie scheinen größer und leichter auf der AA-Karte zu sehen.

Ortsnamen sind auf beiden Karten unterschiedlich groß und geben die relative Größe der Stadt an. Auf der AZ-Karte wird jedoch ein deutlich fettes Gesicht verwendet. Der Versuch, den ganzen Fettdruck zu lesen, ist ein bisschen wie der Versuch, eine mit Ausrufezeichen gespickte Seite zu lesen. Die ebenso stark gefärbten Linien der A- und B-Straßen machen die AZ-Karte verwirrend und schwer zu scannen, besonders in Gebieten, wo viele Ortsnamen nahe beieinander liegen.

Ein Merkmal, für das die AZ-Karte höher punktet, ist die Identifizierung von Radarkameras. Sie sind als helle gelbe Kreise mit der Geschwindigkeit in Fett schwarz in ihnen dargestellt. Auf der AA-Karte sind diese als stilisierte schwarze Kameras mit weißen Ziffern im Inneren angezeigt. Die Zahlen sind nicht sehr klar und viele würden eine Lupe benötigen, um sie zu lesen.

Aber es gibt eine Menge von Blitzer in Großbritannien und setzen so viele helle Indikatoren von ihnen auf einer Karte, wie der AZ, trägt nur zu dem Durcheinander und Verwirrung. Ich würde diese Funktion gerne für eine klarere, leichter zu lesende Karte opfern.

Das Urteil

Wenn ich unterwegs bin, kann ich ohne Funktionen leben, die ich nie benutzen werde. Alles, was ich will, ist eine gute, klare Karte, die genug Informationen liefert, um mir zu helfen, dorthin zu gelangen, wo ich hingehe, und zu entscheiden, wohin ich als nächstes gehen möchte. Klarheit ist oberstes Gebot, und in diesem Punkt gewinnt die Grafik des AA Road Atlas sehr gut.

Offenlegung: Eine Rezension des AZ Road Atlas wurde vom Verlag zur Verfügung gestellt. Es wurde mit einem AA Road Atlas verglichen, der mein eigener war. Weitere Informationen finden Sie in unserer Ethikrichtlinie.