Leitfaden für Manilas Pendlerzug-System

Es ist überfüllt an Bord der MRT und LRT, aber du wirst schneller kommen

Sich in der philippinischen Hauptstadt Manila zu bewegen, war schon immer ein Problem. Das Verkehrssystem der Stadt ist, mit einem Wort, überfordert: Jeepneys sind immer vollgestopft mit Passagieren, die an den Türen hängen, die Autobahnen sind vollgestopft mit Bussen und Privatfahrzeugen, und die Stadtverwaltung hat sich erst entwickelt sein bahnbasierter Massenpendlerverkehr in den 1970er Jahren.

Manilas Schienensystem ist effizient, aber unglaublich überfüllt, und (besonders, wenn Sie auffällige Elektronik oder Schmuck tragen) ziemlich riskant.

Dennoch ist es der schnellste Weg, um von A nach B zu kommen, wenn man davon ausgeht, dass beide Punkte in der Nähe von Bahnhöfen liegen. Reisende, die nach Transportmitteln in Manila suchen, sollten auf jeden Fall profitieren, sollten aber auch sehr vorsichtig sein.

Manilas LRT- und MRT-Linien

Manila besitzt drei Stadtbahnen und eine schwere Eisenbahnlinie.

Die Stadtbahnen - LRT-1, LRT-2 und MRT-3 - bedienen Pendler von so weit nördlich wie Quezon City bis südlich von Pasay City. Die meisten Bahnhöfe von Interesse gruppieren sich um die Hauptstadt Manila, insbesondere entlang der LRT-1-Linie.

Das PNR-Zugsystem - Manilas erste - hat bessere Tage gesehen. In einer Blütezeit von 298 Meilen ist das PNR-Netzwerk auf 52 Meilen geschrumpft, mit wenig bedeutsamen Verbindungen für Reisende. Eine Schwellenlinie zu Bicol ist noch in Arbeit, das Projekt wird von defekten Gleisen heimgesucht.

Im Gegensatz zu den meisten modernen Bahnsystemen auf der ganzen Welt haben die Bahnlinien von Manila keine Verbindung zum Flughafen .

Wenn Sie darauf bestehen, die Bahn fast bis zum internationalen Flughafen Ninoy Aquino zu fahren , steigen Sie am Bahnhof Taft (für MRT) oder am Bahnhof EDSA / Pasay (für LRT) aus und gehen Sie zu einer nahegelegenen Bushaltestelle, die die Airport Loop bedient Bus.

Für die Zwecke dieses Artikels konzentrieren wir uns nur auf zwei von Manilas vier bestehenden Zugsystemen - LRT-1 und MRT-3.

Manila Reiseziele in der Nähe von LRT-1

Die 20 km lange LRT-1-Linie mit 20 km wird auf der Systemkarte gelb angezeigt. Es verläuft durch den größten Teil der Stadt Manila, so dass seine Fahrer im Vergleich zu der eher zweckmäßigen LRT-2-Linie weit mehr von den wichtigsten Touristenzielen der Hauptstadt erreichen.

Manila Reiseziele in der Nähe von MRT-3

Die 13 Kilometer lange 13-Stationen-MRT-3-Linie wird auf der Systemkarte blau angezeigt.

Er führt die bevölkerte Straße von Epifanio de los Santos (EDSA) entlang und verbindet die Stadt Quezon im Norden mit den Städten Pasig, Mandaluyong, Makati und Pasay. Seine zwei beliebtesten Haltestellen sind Cubalo (Tor zur Quezon City) und Ayala Avenue (Tor zum zentralen Geschäftsviertel von Makati).

Ein Ticket für das MRT / LRT kaufen

Tickets für die LRT- und MRT-Linien sind an ihren jeweiligen Stationen erhältlich. Die Tickets für beide Linien bestehen aus kontaktlosen Smartcards, die BEEP genannt werden. Die Karten können entweder an bemannten Ticketschaltern oder an automatischen Fahrkartenautomaten (nicht an allen Bahnhöfen erhältlich) gekauft werden.

Sie können entweder Einweg- oder Wertkarten kaufen. Nutzer von Einweg- und Wertkarten können die Station betreten, indem sie die Karte an einer dafür vorgesehenen Stelle auf dem Drehkreuz antippen. Um die Station am Ende der Reise zu verlassen, muss die Karte in einen Schlitz eingeführt werden, um das Drehkreuz zu aktivieren (für Benutzer einer einmal verwendbaren Karte), oder die Karte an einer Stelle auf dem Drehkreuz angetippt werden (für Benutzer von gespeicherten Karten).

Je nach Zielort kostet ein Zugticket zwischen 12 und 28 Pesos (ca. 26 bis 60 US-Cents).

Tipps für Fahrer auf Manilas LRT- und MRT-Linien

Die LRT und MRT sind sicher für die Mehrheit der Passagiere - aber diese Passagiere, durch Übung oder Osmose von anderen, haben gelernt, dass ein paar Faustregeln die Erschwerung minimieren, wenn man auf den Schienen fährt.