Italiens Privatbahnlinie
Italo ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke in Italien. Die Italo-Züge fahren zwischen den wichtigsten italienischen Städten und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 360 Stundenkilometern. Eisenbahnwaggons sind modern und auf Komfort ausgelegt. Das Interieur verfügt über große Fenster, Klimaanlage und verstellbare Ledersitze.
In den Italo-Zügen stehen drei verschiedene Serviceklassen zur Auswahl: Smart (die günstigste), Prima (erste) und Club mit einem geräumigen Reisebus für nur 19 Passagiere, Mahlzeiten am Sitzplatz und einem persönlichen Touchscreen mit Live-TV.
Die meisten Trenitalia Züge bieten First und Second Class Service, obwohl der Frecciarossa (schnellste Zug) 4 Klassen hat.
Im Herbst 2013 nahmen wir einen Italo Zug zwischen Rom und Florenz. Ich sprach auch mit einem anderen Paar, das an einem anderen Tag von Rom nach Mailand reiste. Basierend auf diesen Erfahrungen vergleichen wir Italo mit den Schnellzügen der italienischen Eisenbahnlinie Trenitalia .
- Zugreisezeit : Die Züge von Italo fahren von den Bahnhöfen Ostiense und Tiburtina in Rom ab, jedoch nicht von Termini , dem Hauptbahnhof Roms. Unsere planmäßige Reisezeit von Ostiense nach Florenz Santa Maria Novella (Florenz Hauptbahnhof) war 1 Stunde, 37 Minuten und erreichte innerhalb von 2 Minuten unserer geplanten Zeit. Rom Tiburtina nach Mailand Porta Garibaldi Station dauert 3 Stunden, 3 Minuten (Non-Stop-Route) oder 3 Stunden, 23 Minuten.
- Frecciarossa (die schnellste Trenitalia Zug) planmäßige Reisezeit von Rom nach Florenz ist 1 Stunde, 31 Minuten. Rom nach Mailands Hauptbahnhof auf der Frecciarossa ist als 2 Stunden, 55 Minuten (Non-Stop-Route) oder 3 Stunden, 20 Minuten) aufgeführt.
Italo Ausstattung
Italo bietet kostenloses WLAN an Bord, aber in unseren beiden Erfahrungen hat es nicht funktioniert. Zugautos haben eine Illy Espressomaschine und eine Snackmaschine und während der Essenszeiten Essen von Eataly.
Italo bietet eine gute Alternative zur italienischen Staatsbahn. Es bedient nicht alle Städte in Italien, obwohl es die Top-Städte bedient, die von Touristen besucht werden.
Italo benutzt oft nicht den Hauptbahnhof, aber je nachdem, wo Sie wohnen und was Sie wollen, könnte es genauso praktisch sein. Italo verfügt über eigene Service- und Ticketbereiche im Bahnhof, getrennt vom regulären Bahnhof.
Derzeit (Herbst 2015) bedient Italo diese großen Städte: Venedig (einschließlich Mestre), Padua, Mailand, Turin, Bologna, Florenz, Rom, Neapel, Salerno, Ancona und Reggio Emilia. Es gibt auch einen speziellen Non-Stop-Service zwischen Rom und Mailand.