Expertentipps: Safer Air und Car Travel mit Kindern

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Expert Q & A mit einem Kindersicherheitsbefürworter

Wenn es darum geht, mit Kindern zu reisen, sind sich nicht alle Eltern der besten Praktiken in Bezug auf Kinderrückhaltesysteme bewusst. Wir haben Allana Pinkerton, eine zertifizierte Kindersicherheitsinstruktorin und die Global Safety Advocate für Diono Autositze, um ihren besten Rat gebeten.

About.com Familienurlaub: Die FAA empfiehlt - aber nicht erforderlich - dass ein Kind mit einem Gewicht von weniger als 20 Pfund ein nach hinten gerichtetes Kinderrückhaltesystem verwendet und dass ein Kind mit einem Gewicht zwischen 20 und 40 Pfund einen nach vorne gerichteten Kindersitz benutzt. Dennoch erlauben die Vorschriften des Bundes den Eltern, Kinder bis zu zwei Jahren auf ihren Flügen festzuhalten. Angesichts der Empfehlungen der FAA, warum denken Sie, dass so viele Eltern die Erschwinglichkeit der Sicherheit vorziehen?

Allana Pinkerton: Ich glaube nicht, dass die Eltern absichtlich denken, dass sie die Erschwinglichkeit der Sicherheit vorziehen . Ich glaube, Eltern sind nicht über Airline-Crashes, grobe Starts und Landungen und Turbulenzen informiert.

Wir haben keine Daten über Verletzungen von ungezügelten Erwachsenen oder Kindern in Flugzeugen. Als Menschen sind wir Idealisten und denken, dass uns nichts passieren kann, besonders im Urlaub. Wenn Eltern ereignislose Flüge erleben, würden sie niemals überlegen, was passieren könnte. Daher kommt ihnen auf ihrem nächsten Flug mit ihren Kindern das "Was wäre wenn?" Nie in den Sinn. Und statistisch gesehen ist der Flugverkehr immer noch der sicherste Transportweg.

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Warum sind Kindersitze auf Flugzeugen nicht obligatorisch?

About.com Familienurlaub: Als Deborah Hersman vor kurzem als Vorsitzender des National Transportation Safety Board verließ, sagte sie, dass "eine ihrer großen Enttäuschungen" war, dass Kindersicherheitssitze in Flugzeugen für kleine Kinder nicht benötigt werden. Das NTSB forderte die FAA auf, Regelungen zu entwickeln, um alle Kinder während des Starts, der Landung und der Turbulenzen zu hindern, indem sie Kinder mit einem Gewicht von bis zu 40 Pfund in für ihre Größe und ihr Gewicht zugelassene Kinderrückhaltesysteme bringen. Als Experte für Kindersicherheit, der sich streng an die Politik hält, was war Ihrer Meinung nach das größte Hindernis für die FAA, Kinderrückhaltesysteme zu Pflichtvorgaben zu machen, anstatt sie nur zu empfehlen?

Allana Pinkerton: Ich habe immer gehört, dass es um die Dollars ging und dass die Eltern sich entscheiden würden zu fahren anstatt zu fliegen und das würde es für mehr Menschen gefährlicher machen. Das Fahren auf der Straße ist das gefährlichste, was wir täglich tun.

Ich glaube jedoch, dass es viele Faktoren zu berücksichtigen gilt: Nicht alle Autositze passen in jedes Flugzeug. Wenn eine Fluggesellschaft die Bereitstellung von Autositzen in Betracht zieht, gibt es eine Vielzahl von Herausforderungen für die Fluggesellschaft. Nicht alle Kinder passen in jeden Autositz. Wie pflegst du diese Autositze, führst sie durch das Land, hältst sie sauber und frei von zurückgerufenen Teilen? Und wer ist dafür verantwortlich, die Gurte zu setzen und zu installieren?

Anmerkung des Herausgebers: Dieses NTSB-Video zeigt, warum Kindersitze in Flugzeugen für kleine Kinder benötigt werden.

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Wie installierst du einen Autositz auf einer Fläche?

About.com Familienurlaub: Mit Airline-Sitze immer enger werden, kann es sehr schwierig für Eltern, einen nach hinten gerichteten Autositz in einem Flugzeug zu installieren. Welche Tipps haben Sie, um einen Autositz für den Flug zu wählen und richtig zu installieren?

Allana Pinkerton: Das Beste, was Eltern tun können, ist, die Fluggesellschaft anzurufen und die Maße zwischen den beiden Sitzen zu ermitteln. Sie sollten alle Informationen bezüglich der Nutzung des Autositzes bei der Fluggesellschaft ausdrucken und mitbringen, damit sie den Flugbegleitern zeigen können, falls sie die Richtlinien ihrer Fluggesellschaft nicht kennen. Ja, nicht alle Flugbegleiter kennen Autositze in Flugzeugen.

Eine weitere große Ressource ist der Hersteller des Autositzes. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Maße erhalten, die sie bieten können, und wenn es spezielle Unterkünfte in Flugzeugen mit ihren Sitzen gibt. Autositze müssen keine dynamischen Crashtests für die FAA-Zulassung erfüllen. Sie müssen einen Inversionstest bestehen.

Anmerkung des Herausgebers: In diesem FAA-Video werden typische Schritte zur Installation eines Autositzes in einem Flugzeug erläutert.

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Welche anderen FAA-zugelassenen Geräte sind verfügbar?

About.com Familienurlaub: Die FAA hat ein Geschirr-Typ-Gerät für Kinder mit einem Gewicht von 22 bis 44 Pfund genehmigt. Sind Ihnen andere Produkte oder Dienstleistungen bekannt, die es Eltern erleichtern, mit kleinen Kindern sicher zu fliegen?

Allana Pinkerton: Bis heute ist dies das einzige Gerät, das bisher genehmigt wurde. Es gibt noch eine weitere, die bald auf den Markt kommt, die nächstes Jahr draußen sein sollte. Behalten Sie den RideSafer 3 im Auge, der ein separat erhältliches Befestigungsband für Flugzeuge haben kann.

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Welche Sicherheitsregeln können einen Road Trip sicherer machen?

About.com Familienurlaub: Sommer ist die Hauptsaison für Familienfahrten. Welche grundlegenden Faustregeln sollten Eltern befolgen, um sicher zu gehen, dass ihr Kind auf seinem Autositz sicher ist?

Allana Pinkerton: Sommerurlaub ist keine Zeit, um in Sicherheit zu verlieren . Wenn überhaupt, ist es ein guter Zeitpunkt, Dinge wie Verschleiß am Autositz, die Einstellung und Installation Ihres Kindergurtsystems zu überprüfen. Wenn Sie den Pool oder den Strand verlassen, achten Sie darauf, Ihrem Kind Kleidung anzulegen, damit die Gurte nicht auf der nackten Haut liegen.

Eine lange Autofahrt dauert ein paar Nickerchen. Ermutigen Sie Ihre älteren Kinder nicht, sich in den Fahrzeugsitz zurückzulehnen, wo der Sicherheitsgurt nicht richtig sitzt. Die Kinder zu ermutigen, in jeder Jahreszeit in Sicherheit zu bleiben, sendet ihnen das ganze Jahr über eine beständige Botschaft.