Elevador Lacerda, eine der bekanntesten von Menschenhand geschaffenen Attraktionen in Brasilien, verbindet Lower und Higher Salvador. In seiner derzeitigen Konfiguration stammt das 191 Fuß hohe Wahrzeichen mit vier Kabinen, die Baia de Todos os Santos überblicken und von IPHAN (dem Nationalen Institut für historische und künstlerische Erbe) aufgeführt wurden, aus dem Jahr 1930. Das ursprüngliche Projekt wurde Elevador Hidráulico da Conceição genannt und gebaut zwischen 1869 und 1873 dank dem visionären Unternehmertum von Antonio de Lacerda und seinem Bruder, Ingenieur Augusto Frederico de Lacerda.
Der Aufzug wurde 1896 umbenannt.
In Unterer Salvador (Cidade Baixa) befindet sich der Aufzug in der Nähe von Mercado Modelo; Im Süden ist eine Skulptur von Mario Cravo Junior eine Hommage an die Geschichte des Marktes.
In Ober-Salvador (Cidade Alta) befindet sich der Eingang des Aufzugs am Praça Tomé de Souza, einem Platz, der eines der Tore zum Pelourinho- Gebiet ist und der Standort des historischen Palácio Rio Branco und der Câmara de Vereadores (oder Paço Municipal) ist als Palácio Tomé de Souza, das heutige Rathaus. Der Aufzugsschacht ist nicht panoramisch; Die obere Anlegestelle und der Platz sind Ihre Aussichtspunkte auf diese herrliche Aussicht.
Zu den ursprünglichen Tunneln (eine horizontale und eine vertikale), die für die ersten beiden Kabinen durch Fels gehauen wurden, wurden der vordere Turm und die Zugangsbrücke mit einer Spannweite von 71 Metern hinzugefügt. Die neuen Gebäude wurden in weniger als einem Jahr errichtet und 1930 eingeweiht. Die Erweiterung und Renovierung, die dem Aufzug auch den Art-Déco-Look verlieh, umfasste die Otis Company und den dänischen Architekten Fleming Thiesen sowie den Stahlbetonspezialisten Christian-Nielsen.
Zu den weiteren Verbesserungen in der Geschichte des Aufzugs zählen der Übergang von der hydraulischen auf die elektrische Energie im Jahr 1906, größere Überarbeitungen der Betonstruktur und des elektronischen und elektrischen Systems sowie die Installation seines externen Beleuchtungssystems.
Dem Aufzug gingen Lösungen für den Transport von Personen und Ladungen aus der Kolonialzeit voraus.
Laut IPHAN gibt es Hinweise aus dem frühen 17. Jahrhundert auf Guindaste da Fazenda, ein schiefes Flugzeug, das während der holländischen Besetzung von Salvador 1624-1625 verbessert wurde und das für den Transport zwischen dem Hafen und dem ersten Zoll der Stadt am heutigen Praça Tomé genutzt wurde de Souza.
Im September 2011 kündigte die Stadtverwaltung die Privatisierung von Elevador Lacerda an. Zu den Änderungen gehört eine Preiserhöhung von R $ 0,15 auf R $ 0,50.
Elevador Lacerda:
Lage: Praça Cayru (Cidade Baixa) und Praça Tomé de Souza (Cidade Alta)
Stunden: 6 Uhr bis 23 Uhr
Behindertengerecht
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