Die TSA oder die Transportation Security Administration ist eine Regierungsorganisation, die sich für den Schutz der Transportsysteme des Landes einsetzt. Die TSA, die unmittelbar nach den Anschlägen vom 11. September 2001 gegründet wurde, ist Teil des Department of Homeland Security und beschäftigt über 50.000 Menschen, um US-Autobahnen, Eisenbahnen, Busse, Nahverkehrssysteme, Seehäfen und Flughäfen für Reisende sicher zu halten.
Das Leitbild der TSA ist, "die Transportsysteme des Landes zu schützen, um Bewegungsfreiheit für Menschen und Handel zu gewährleisten", und zwar durch die Stationierung von TSA-Agenten an wichtigen Verkehrsknotenpunkten wie Flughäfen und Bahndepots.
Während die Sicherheitskontrollen an Flughäfen oder auf internationalen Zugreisen als lästig erscheinen können, sollen diese Routinekontrollen die Amerikaner vor Terroranschlägen, Bombendrohungen und gefährlichem Gepäck schützen. Zu wissen, wie man mit TSA-Agenten interagiert und was man erwartet, wenn man einen Sicherheits-Checkpoint durchläuft, wird den nächsten Run-in mit diesen Offizieren erleichtern.
Was müssen Sie an TSA Checkpoints übergeben?
Regelmäßige Reisende wissen, dass der Check-in für die Transportation Security Administration einen akzeptierten, von der Regierung ausgestellten Lichtbildausweis und eine gültige Bordkarte erfordert. Derzeit akzeptiert die TSA 14 verschiedene Foto-ID-Typen für die Durchfahrt durch den Kontrollpunkt, darunter Führerscheine , Pässe , vertrauenswürdige Reisescheine und permanente Einwohnerkarten - aber befristete Führerscheine werden nicht akzeptiert.
Wenn Sie Ihren Foto-ID verlieren oder während der Reise gestohlen werden, können Reisende möglicherweise noch den TSA-Checkpoint passieren, indem sie ein Identifikationsformular ausfüllen und zusätzliche persönliche Informationen bereitstellen, die für den Flug freigegeben werden.
Reisende, die mit dieser alternativen Methode abgefertigt werden, können jedoch am Checkpoint zusätzlichen Kontrollen unterzogen werden. Wenn die Identität eines Reisenden nicht bestätigt werden kann, kommt er nicht über den Checkpoint hinaus.
Die Kräfte der TSA-Agenten
Jeder Reisende weiß, dass die Verkehrssicherheitsbehörde in erster Linie für die Sicherheit an Flughäfen in den Vereinigten Staaten zuständig ist; An 18 amerikanischen Flughäfen schließt die TSA Passagieruntersuchungen an private Unternehmen wie Covenant Aviation Security am San Francisco International Airport ab.
Beachten Sie, dass TSA-Agenten keine Strafverfolgungsbeamten sind und nicht die Befugnis haben, Verhaftungen vorzunehmen, aber sie können bestimmte Maßnahmen gegen widerspenstige Passagiere oder Personen ergreifen, die die TSA-Richtlinien für Inlands- und Auslandsreisen verletzen FBI-Agenten zur Festnahme von Personen, die verbotene Gegenstände besitzen .
Ein TSA-Agent kann Reisende auffordern, anzuhalten und darauf zu warten, dass ein Strafverfolgungsbeamter vor Ort ankommt, und sie können auch andere Suchvorgänge innerhalb des sicheren Bereichs von Flughäfen durchführen, einschließlich zufälliger Gepäckkontrollen beim Einsteigen in ein Flugzeug und Testen von Flüssigkeiten am Checkpoint.
Reisende, die verloren gegangene oder gestohlene Gegenstände aus ihrem Gepäck entdecken oder andere unangenehme Interaktionen mit Sicherheitsagenten haben, können bei der für die Überprüfung und die Sicherheit von Fluggästen zuständigen Behörde eine Beschwerde einreichen. Die TSA stellt eine Liste mit Kontaktinformationen für jedes der Unternehmen auf ihrer Website zur Verfügung. Im schlimmsten Fall kann sich jeder Reisende mit seinen Sicherheitsbeauftragten oder Sicherheitsbeauftragten des Flughafens in Verbindung setzen.
Opting Out von Körperscannern
Seit 2007 ergänzen Ganzkörperscanner die Metalldetektoren und Patdowns an den TSA-Kontrollpunkten in den Vereinigten Staaten (und an Flughäfen in der ganzen Welt), frustrieren die Passagiere, erhöhen jedoch die Verarbeitungsgeschwindigkeit erheblich.
Die Transportation Security Administration verwendet diese fortschrittliche Bildverarbeitungstechnologie, um täglich 99 Prozent der Reisenden im ganzen Land zu screenen, aber Sie müssen diese Scanner nicht durchgehen, wenn Sie sich nicht für eine alternative Screening-Option entscheiden.
Anstatt durch Körper-Scan-Maschinen zu gehen, können Reisende verlangen, dass eine TSA andere Inspektionsoptionen durchführt , die höchstwahrscheinlich in Form einer Ganzkörperabklopfung sowie einer Metalldetektor-Abschirmung vorliegen werden.
Darüber hinaus können sich Reisende für ein vertrauenswürdiges Reiseprogramm wie TSA PreCheck oder Global Entry registrieren, um eine vertrauenswürdige Traveller-Nummer zu erhalten und ohne zusätzliche Screenings durch den Sicherheits-Checkpoint zu gehen.
Die Hierarchie der TSA-Offiziere
Die Uniformen der Verkehrssicherheits-Verwaltungsbeamten haben Epaulet-Streifen an den Ärmeln, die den Rang des Agenten anzeigen - ein Schulterstreifen bezeichnet einen Transportation Security Officer (TSO), zwei Streifen bezeichnen eine TSO-Leitung und drei Streifen bezeichnen einen TSO-Supervisor.
Die ÜNB von Leitungs- und Aufsichtsbehörden verfügen über zusätzliche Ressourcen, um Bedenken von Fahrgästen anzugehen, die von den regulären ÜNB nicht die richtigen Antworten finden. Wenn Sie also ein Problem mit einem der ÜNB am Sicherheitskontrollpunkt haben, fragen Sie nach einem Vorgesetzten oder Leiter. Wenn dies nicht funktioniert, können Reisende auch vor dem Transportation Security Manager oder dem Assistant Federal Security Director für den Flughafen Berufung gegen die Entscheidung der Übertragungsnetzbetreiber einlegen.
Durch das Verstehen der inneren Funktionsweise der Transportation Security Administration können Reisende am besten für einen reibungslosen Ablauf bei jedem Schritt ihrer Flughafenerfahrung sorgen. Der beste Ratschlag, um Sicherheit ohne Probleme zu erreichen, besteht darin, die Regeln einzuhalten und die TSA-Agenten professionell und zuvorkommend zu behandeln.