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Chicago
Bike Share ist zu einer der beliebtesten Reiseinnovationen des letzten Jahrzehnts geworden. In Weltstädten und mittelgroßen Städten können Sie eine kleine Gebühr bezahlen, ein Fahrrad an einem Ort abholen und an einen anderen Ort zurückbringen.
Seit Jahrzehnten haben Menschen für Fahrradverleih bezahlt. Oft ging es dabei um das Abholen eines Fahrrades in einem Geschäft, das nicht an geeigneten, gut besuchten Orten gelegen war. Bike-Shared-Racks können in der Regel unter den meisten Touristenattraktionen gefunden werden.
In einigen Städten müssen Sie dem Dienst als temporäres Mitglied beitreten und dann eine separate Gebühr bezahlen. An anderen Orten zahlen Sie eine reine Mietgebühr, nehmen das Fahrrad aus dem Gepäckträger und fahren los.
Bei Budget-Reisenden beliebte Städte bieten diese Möglichkeiten. Sehen wir uns fünf Orte an, mit der Idee, dass es Hunderte von diesen Diensten auf der ganzen Welt gibt.
Beispiel 1: In Chicago finden Sie einen Divvy Fahrradständer entlang der Michigan Avenue, neben dem Millennium Park. Sie können dem Bike-Share-Club für $ 75 / Jahr beitreten, oder Sie können eine 24-Stunden-Mitgliedschaft für $ 7 USD erwerben. Nimm dein Fahrrad an einem Ort auf und schicke es an einen beliebigen Ort zurück. Sie können eine Debit- oder Kreditkarte verwenden, um zu bezahlen.
Bike-Share-Bikes sind in der Regel gut gepflegt und sehen entweder gleich aus oder tragen markante Beschriftungen. Es gibt Hunderte von Städten auf der ganzen Welt, wo Sie diese Arrangements finden. Werfen wir einen Blick auf ein paar mehr von ihnen.
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Washington, D.C.
In Washington DC können Sie mit dem Programm Capital Bikeshare für einen Tag, drei Tage, einen Monat oder ein Jahr an dem Programm teilnehmen. Das eintägige Arrangement kostet bescheidene 8 US-Dollar, während die einjährige Mitgliedschaft 85 US-Dollar kostet. Sie bieten mehr als 300 Stationen im Bezirk, Maryland und Virginia.
Sobald Sie Mitglied sind, zahlen Sie in Zeiträumen. Die ersten 30 Minuten einer Fahrt sind kostenlos, danach fallen Gebühren an. Ein Beispiel aus der Website: "Zum Beispiel kostet eine 90-minütige Fahrt nichts für die ersten 30 Minuten, 1,50 $ für die zweite 30 Minuten und 3,00 $ für die dritte - für insgesamt 4,50 $ für die gesamte Reise.
Ab April 2015 hatte Capital Bikeshare etwa 3.000 Fahrräder und hatte rund 9 Millionen Fahrten verzeichnet.
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Paris
Budget-Reisende, die Paris besuchen , finden eine Fahrrad-Share-Operation namens Vélib '. Sie können an mehreren jährlichen Mitgliedschaftsstufen teilnehmen, von denen der günstigste von ungefähr 30 € beginnt. Besucher können ein Tagesticket für 1,70 € erwerben und den Service 24 Stunden lang unbegrenzt nutzen. Für 8 € bietet ein Wochenticket unbegrenzten Zugang für sieben aufeinanderfolgende Tage, wobei die ersten 30 Minuten kostenlos sind. Einkäufe können online mit einer Kredit- oder Debitkarte getätigt werden.
Vélib bezeichnet sich selbst als den größten Bike-Share-Service außerhalb Chinas. Die Zahl der täglichen Fahrer nähert sich 100.000.
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China
Wenn Sie in Peking mit dem Budget reisen , wissen Sie, dass in einigen Stadtteilen oft mehr Fahrräder als Motorräder zur Verfügung stehen. Wenn Sie nach einer Möglichkeit suchen, sich mit dem Stadtleben in China zu verbinden, ist das Fahrradfahren eine ausgezeichnete Option.
Aber die größte Bike-Share-Operation in China - und der Welt - ist nicht in Peking, sondern in Hangzhou. Die Fahrgemeinschaften in Hangzhou wählen aus 65.000 Fahrrädern. Es gibt Pläne, mit stei- gendem Verkehr weiter zu wachsen. Tatsächlich sind viele Bike-Share-Betriebe in China mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden.
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Wien
City Bike Vienna ermöglicht es den Besuchern, einige der schönsten Städte der Welt zu erkunden. Besucher in Wien finden Fahrradständer in 140 Stadtlagen, und viele sind in Gebieten, die Touristen häufig besuchen. Es gibt separate Gebühren für Anmeldungen und Anmietungen, aber beide sind bescheiden und können online im Voraus oder mit einer Debit- / Kreditkarte am Bahnhof bezahlt werden.
Einmal registriert, ist Ihre erste Stunde frei. Je nachdem, wie lange Sie das Fahrrad halten, steigen die Preise von dort. Sie werden zu Beginn jeder neuen Stunde vollständig belastet, so dass die Fahrer ihre Rückgaben entsprechend planen müssen. Wie in den meisten europäischen Städten bietet Wien ausgezeichnete Radfahrmöglichkeiten und gut markierte Radwege für Zweiräder.